高速道路の速度取締り：固定式カメラと覆面パトカーの違いとは？

高速道路を走行していると、「もうすぐカメラがあります」という標識を見かけることがあります。しかし、その一方で、覆面パトカーは存在を隠しながら取り締まりを行っています。この二つの取締り方法は、一見すると矛盾しているようにも思えますが、それぞれ異なる目的と役割を持っています。本記事では、その違いについて詳しく解説します。

固定式カメラの目的と特徴

固定式の速度違反取締カメラ（オービス）は、特定の地点での速度超過を防ぐために設置されています。その目的や特徴には以下のような点があります。

① 速度抑制と事故防止

固定式カメラは、事前に告知することでドライバーの速度を抑制し、事故を防ぐことを主な目的としています。速度超過が頻発するエリアや事故が多いエリアに設置されることが多く、ドライバーに注意を促す役割を担っています。

② 抑止力としての役割

「ここにカメラがあります」と事前に知らせることで、ドライバーが速度を落としやすくなり、結果として全体の平均速度を低下させる効果があります。これは、交通安全を維持する上で重要な戦略の一つです。

③ 一定のエリアのみでの取り締まり

固定式カメラは、設置されている地点でしか機能しません。そのため、ドライバーはカメラを通過すると再び速度を上げる可能性があります。そのため、一定の区間だけ速度を落とす「見せかけの安全運転」を防ぐために、覆面パトカーが併用されることがあります。

覆面パトカーの目的と特徴

覆面パトカーは、一般車両に見えるような外観で高速道路を巡回し、速度違反を取り締まる警察車両です。固定式カメラと異なり、以下のような特徴があります。

① 常にドライバーの警戒心を維持

覆面パトカーが存在することで、ドライバーは「どこにいるかわからない」という緊張感を持つことになります。この心理的なプレッシャーが、広範囲での速度抑制効果を生み出します。

② 瞬間的な速度違反の取り締まり

固定式カメラは特定の地点でしか取り締まりができませんが、覆面パトカーは移動しながら取り締まりを行うため、広い範囲で違反者を検出することができます。特に、カメラ設置後に速度を上げるドライバーに対して効果的です。

③ 危険な運転の抑制

覆面パトカーは速度違反だけでなく、急な車線変更や危険運転も取り締まることができます。これは、固定式カメラでは対応できない部分を補完する役割を果たしています。

固定式カメラと覆面パトカーの違い

なぜ両方の手法が必要なのか？

高速道路の安全を確保するためには、固定式カメラと覆面パトカーの両方が必要です。それぞれの役割をまとめると、以下のようになります。

• 固定式カメラは、特定のエリアで速度を抑える効果があるが、その先で速度を上げるドライバーもいる。
• 覆面パトカーは、広範囲で取り締まりを行い、ドライバーの継続的な警戒心を促す。
• 両者を併用することで、道路全体の速度超過を防ぎ、事故を減らすことができる。

まとめ

• 固定式カメラは「速度を落とさせること」が目的であり、事故防止のために事前に知らせる。
• 覆面パトカーは「どこにいるかわからない」というプレッシャーを与え、広範囲での速度抑制を促す。
• 両者を組み合わせることで、特定エリアと広範囲の両方で安全性を確保する。

高速道路の安全対策にはさまざまな手法があり、それぞれの特徴を理解することで、より安全な運転を心がけることができます。