公共交通機関であるバスやタクシー、あるいはその運行を担う会社の車両がどのように車検を受けているのか、疑問に思ったことはありませんか？一般的には車両検査は陸運局で行われるものですが、タクシーやバスの運転手や会社のスタッフは「セルフ車検」を実施しているのでしょうか？この記事では、バスやタクシーの車両検査について解説します。
1. 車検の基本とその仕組み
まず、車検（正式には「自動車検査」）の基本的な仕組みについて理解しておきましょう。車検は、車両が道路を安全に走行できる状態であることを確認するために、一定期間ごとに義務付けられた検査です。日本では、新車は初回登録から3年後、その後は2年ごとに検査を受ける必要があります。
この検査は、一般的には陸運局にある指定の検査場で行われますが、バスやタクシーといった事業用車両はその特性上、一定の基準をクリアする必要があります。そのため、個人の車両とは異なる検査や手続きが必要になります。
2. バスやタクシーは「セルフ車検」ではない
では、バスやタクシーが「セルフ車検」を行っているのでしょうか？実際のところ、事業用車両は一般的な個人の車両とは異なり、車検を「セルフ」で行うことはありません。タクシーやバスの車両は、運行前に整備士によって事前のチェックが行われ、定期的に点検や整備を受けます。
また、これらの車両は、個別に検査を受けるわけではなく、運行管理者が整備状況や車両の状態を管理し、必要な手続きは陸運局に依頼して行います。つまり、セルフで車検を行うというよりも、専門の整備士によって適切なメンテナンスが施され、法定の車検が運営者によって手続きされるのです。
3. 事業用車両に特化した点検と整備
事業用車両、特にタクシーやバスは、頻繁に運行されるため、車両の安全性と信頼性を確保するために、個人の車両よりもはるかに厳格な点検や整備が求められます。例えば、タクシー会社では、毎日の運行前に車両チェックを行い、走行中に異常があれば即時に整備を行います。
バスの場合、長距離を運行することが多いため、エンジンやブレーキ、タイヤなどの重要な部分について、事前に定期的な点検が行われることが一般的です。さらに、車両の管理は運行業者によって厳しく監視され、法定車検の際には、専門の整備士が車両を陸運局で検査を受ける手続きがなされます。
4. 陸運局の検査と事業用車両の特別措置
事業用車両の車検は、通常の個人車両と異なる特別な手続きを経て行われます。バスやタクシーは、定期的な整備や点検の記録が管理され、事業者が定められた期間に従って陸運局に提出します。そのため、事業用車両の車検は、基本的に事業者によって手配され、陸運局での検査が必要です。
また、事業者が車両を一定の基準に従って整備し、必要な手続きを済ませることで、車両が法律に基づく検査を通過することができます。このように、バスやタクシーは「セルフ車検」を行うことなく、専門の整備士と管理者が車両の状態を維持しているのです。
5. まとめ
バスやタクシーなどの事業用車両は、一般的に「セルフ車検」を行うことはありません。これらの車両は、専門の整備士による定期的な点検と、陸運局での法定車検を通じて安全性を確保しています。車両の管理や整備は事業者によって行われ、必要な手続きは運行管理者が責任を持って行います。
車両検査は、安全運行を維持するために非常に重要な手続きであり、事業用車両においてもその厳密な実施が求められています。
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