MSFS2024でエアバス系機種(A320, A330など)を操作している際に、地上でタキシング中に曲がりにくいと感じたことはありませんか?これは、特に滑走路やタクシーウェイでの移動中にしばしば発生します。この記事では、その原因と解決方法について詳しく説明します。
タキシング中に曲がりにくい原因
MSFS2024では、エアバス機に限らず、地上での移動中に操作がスムーズにいかないことがあります。特にエアバス機の場合、タキシング中に方向を変えるのが難しく感じることがあるのは、いくつかの原因が考えられます。
1. ヨーク(操縦桿)の使い方
エアバス機の場合、方向を変えるために主に操縦桿とペダルを使用します。操縦桿で方向を変えようとすると、タキシングがスムーズに行かないことがあります。これは、操縦桿が本来、飛行中の舵取りに使うものだからです。地上でのタキシングには、操縦桿の代わりに地上操縦用のシステムを使用する方が効果的です。
2. ペダルの使用
タキシングの際に最も重要なのは、操縦桿ではなく、足元のペダルです。エアバス機の多くでは、タキシング中に左右の方向を変更するためには、左右のラダー(舵)を操作する必要があります。適切にペダルを操作することで、スムーズに曲がることができます。
3. 操縦桿設定とペダル設定の確認
もしペダルでうまく操作できていない場合、設定が正しくない可能性も考えられます。MSFS2024では、コントローラーやペダルの設定を個別に調整することができます。設定が不適切な場合、地上でのタキシング時に反応が鈍くなることがあります。
4. カーブの角度やスピードを調整する
タキシング時に無理に急角度で曲がろうとすると、機体の重心や車輪の摩擦によって方向転換が困難になることがあります。急カーブは避け、ゆっくりとした速度で曲がることが大切です。
解決方法まとめ
エアバス系のタキシングで曲がりにくいと感じた場合、以下の点を確認しましょう。
- ペダルの設定と操作方法を確認する
- 操縦桿を使わず、ペダル操作をメインにする
- 急なカーブを避け、ゆっくりとした速度でタキシングを行う
これらを確認することで、スムーズなタキシングが可能になります。また、コントローラーの設定を再調整することで、さらに操作が楽になることもあります。


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