名神高速道路の京都東インター先に設置されているオービスについて、ドライバーの中で誤作動や撮影の確認に関する疑問が多く寄せられています。特に、夜間走行中にレーダー探知機が反応し、ドライブレコーダーで確認した通過速度が規制速度を超えていたものの、オービスのフラッシュ光が確認できなかった場合、実際に撮影されたかどうか不安になることがあります。この記事では、オービスの動作確認と撮影に関する知識を整理し、誤作動や撮影されていない場合について解説します。
名神高速のオービスとその仕組み
名神高速道路の京都東インター先に設置されているオービスは、速度違反を監視するために使用されるシステムです。このオービスは、主にレーザー式や電波式の速度測定を行い、違反があれば瞬時に撮影されます。オービスが設置されている場所は、通常、高速道路の進行方向に沿って設置され、特定の速度を超えた車両に対してフラッシュ光で撮影を行う仕組みになっています。
オービスには固定式と半固定式があり、運転者がその仕組みを理解することで、実際の撮影状況や誤作動の可能性を把握することができます。
オービスの誤作動：レーダー探知機の反応と実際の撮影
オービスに対するレーダー探知機の反応については、時に誤作動を起こすことがあります。特に、道路脇に設置された固定式オービスや、周囲に反射する電波や障害物がある場合、レーダー探知機が反応し続けることがあります。そのため、探知機が反応しても必ずしも違反が撮影されるわけではないという点を理解することが重要です。
質問のケースでも、レーダー探知機が反応していたものの、フラッシュ光が映っていなかったことから、実際にオービスが撮影していない可能性が高いです。オービスの撮影には、通常、フラッシュ光が発生するので、目の前で強い光を感じなければ、撮影されていないと考えても良いでしょう。
ドライブレコーダーでの確認：GPSデータと映像の重要性
ドライブレコーダーによる確認は、オービスに対する疑念を解消するための有力な手段です。特に、GPS機能を搭載したドライブレコーダーであれば、通過速度や走行ルートを正確に記録することができます。
質問の通り、ドライブレコーダーのGPSデータで120kmを超える速度が確認できたとしても、オービスが撮影していない場合、映像にはその証拠が残らないことがあります。これは、オービスの撮影範囲やタイミング、そしてレーダー探知機の反応と実際の動作に関わる問題です。
オービスのフラッシュ光と撮影の確認方法
オービスの撮影には、通常、強いフラッシュ光が発生します。この光は非常に明るく、特に夜間走行中には強烈に感じられることが多いです。しかし、半固定式のオービスの場合、撮影されてもフラッシュ光が見えにくいことがあるため、必ずしも強い光を感じない場合があります。
さらに、オービスによる撮影の際、車両の位置や速度によっては、フラッシュ光が視界に映らないこともあります。そのため、ドライブレコーダーでの映像にフラッシュ光が映っていなくても、必ずしも撮影されていないわけではないこともありますが、フラッシュ光がない場合、撮影されていない可能性が高いです。
まとめ
名神高速道路のオービスについて、レーダー探知機の誤作動やドライブレコーダーでの確認方法を通じて、実際に撮影されたかどうかを確認することができます。オービスの撮影時に強いフラッシュ光が見えない場合、撮影されていない可能性が高いですが、確実に確認するためには、警察からの通知を待つことが必要です。
今後、安全運転を心がけ、速度制限を守ることが最も重要です。オービスに対する正しい知識を持って、常に冷静に運転するよう心がけましょう。
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