近年、ANAやJALの株主優待券の買取価格が大幅に下落しています。かつては1枚あたり4,000円以上で取引されていたこれらの優待券ですが、現在では数百円程度での取引が一般的となっています。本記事では、その背景や今後の見通しについて詳しく解説します。
株主優待券の買取価格下落の背景
株主優待券の買取価格が下落した主な要因として、以下の点が挙げられます。
- 需要の減少：コロナ禍以降、リモートワークの普及により出張需要が減少しました。これに伴い、航空券の需要も低下し、優待券の需要も減少しました。
- 供給の増加：多くの株主が優待券を手放すようになり、市場に出回る枚数が増加しました。供給過多の状態が続いています。
- 早割との競合：航空会社が提供する早割などの割引運賃が充実し、株主優待券を利用しなくても安価に航空券を購入できるようになりました。
現在の買取相場
2025年2月時点でのANAおよびJALの株主優待券の買取価格は、1枚あたり300円未満となっています。これは、コロナ前の価格と比較すると大幅な下落です。
今後の見通し
今後、株主優待券の買取価格が回復する可能性は低いと考えられます。理由としては、航空会社が株主優待券の転売を快く思っていないことや、株主が配当金の増加を望む傾向が強まっていることが挙げられます。
株主優待券の活用方法
買取価格が下落しているとはいえ、株主優待券には以下のような活用方法があります。
- 繁忙期の利用：年末年始やゴールデンウィーク、お盆などの繁忙期でも、株主優待券を利用すれば割引価格で航空券を購入できます。
- 急な出張や旅行：急な予定変更にも対応できる柔軟性があります。
まとめ
ANAやJALの株主優待券の買取価格は、需要の減少や供給の増加、早割との競合などの要因により大幅に下落しています。今後の価格回復は期待しにくい状況ですが、繁忙期の利用や急な予定変更時など、特定の状況では依然として有用です。優待券を有効に活用することで、その価値を最大限に引き出すことができます。
コメント