客室乗務員（CA）を目指す際、年齢制限が気になる方も多いでしょう。特に社会人経験を経てからの挑戦を考えている方にとって、年齢が採用に影響するのかは重要なポイントです。この記事では、国内外の航空会社の採用傾向や年齢制限について詳しく解説します。
国内航空会社の年齢制限
日本の航空会社では、2007年の雇用対策法改正により、募集・採用時の年齢制限が原則禁止されています。これにより、国内の航空会社では年齢制限を設けていない場合が多く、実際に30代で客室乗務員として採用された例もあります。
例えば、アイザックエアラインスクールでは、30代前半で合格された方や、37歳、39歳で合格された方もいらっしゃいます。年齢に関係なく、夢を叶えて憧れのCAになってみませんか？
外資系航空会社の年齢制限
一方、外資系航空会社では年齢制限を設けている場合があります。例えば、中国東方航空では20～26歳、フィリピン航空では未経験者は27歳以下、経験者は32歳以下といった制限があります。
ただし、年齢制限のない外資系航空会社も存在し、30代でもCAとしての素養がある方は合格しています。年齢に関係なく、夢を追い求めることが大切です。
採用における年齢以外の重要ポイント
年齢以外にも、採用において重要視されるポイントがあります。以下に主な要素を挙げます。
- 語学力：多くの航空会社では、TOEIC600点程度の英語力が求められます。特に国際線を運航する航空会社では、英語力が重要な要素となります。
- 接客経験：接客業の経験は、CAとしての業務に直結するため、評価されるポイントです。
- コミュニケーション能力：乗客との円滑なコミュニケーションが求められるため、対人スキルは重要です。
実際の採用例
実際に、30代で客室乗務員として採用された例があります。例えば、アイザックエアラインスクールでは、37歳や39歳で合格された方もいらっしゃいます。年齢に関係なく、夢を叶えることは可能です。
また、エアラインスクールに通われた生徒さんの中で、30代でもCAに合格した方は多数いらっしゃいます。年齢に関係なく、夢を叶えて憧れのCAになってみませんか？
まとめ
客室乗務員になるための年齢制限は、国内航空会社では原則として設けられておらず、30代でも採用される可能性があります。外資系航空会社では年齢制限を設けている場合もありますが、年齢に関係なく合格する例もあります。
年齢にとらわれず、語学力や接客経験、コミュニケーション能力など、自身の強みを活かして挑戦することが大切です。夢を諦めず、一歩踏み出してみましょう。
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