近年、人手不足が続くバス業界では、未経験者でも採用される機会が増えています。特に普通免許しか持っていない40代の方にとっては「挑戦してみたいけど不安」という声も少なくありません。この記事では、未経験からバス運転手を目指す現実や、市営バスと民間バスの年収の違いについて詳しく解説します。
普通免許のみでバス運転手になれるのか？
結論から言うと、普通免許のみでも応募可能なバス会社は存在します。多くの事業者が「二種免許取得支援制度」を設けており、入社後に会社負担で二種免許を取得させてくれる仕組みがあります。これにより未経験者でも実質的にバス運転手としてのキャリアをスタートできます。
例えば、関西や首都圏を中心に展開している大手民間バス会社では、研修制度が充実しており、座学と路上講習を通して安全運転技術を徹底的に学ぶことができます。
未経験からバス運転手になる際の苦労
最大の壁は、やはり大型車両の運転に慣れるまでの期間です。全長10メートル以上のバスを公道で運転するため、最初のうちは強い緊張感が伴います。また、運転だけでなく接客業務も求められるため、「お客様対応が苦手」と感じる人には大きなハードルかもしれません。
さらに、早朝や深夜の勤務があるため、生活リズムの変化に慣れることも重要です。
市営バスと民間バスの年収の違い
バス運転手の年収は所属する会社の形態によって大きく異なります。以下は40歳前後の平均的な年収の目安です。
| 事業体 | 平均年収（40歳前後） | 特徴 |
|---|---|---|
| 市営バス（交通局） | 約500万〜600万円 | 公務員扱い、賞与あり、年功序列型 |
| 民間バス（鉄道系） | 約400万〜500万円 | 福利厚生が安定、業績連動の部分あり |
| 中小民間バス会社 | 約350万〜450万円 | 勤務時間が長い傾向あり、休日少なめ |
市営バスは昇給制度や福利厚生が充実しており、安定志向の人におすすめです。一方、民間バスは成果や勤務態度によって評価されるケースが多く、実力主義の傾向があります。
福利厚生や勤務条件の違いにも注目
市営バスはカレンダーに近い勤務形態が多く、有給取得率も比較的高いです。対して民間バス会社では、観光シーズンやイベント時期の勤務が増える傾向があります。
また、市営は定期昇給や退職金制度が確保されている一方、民間バス会社はボーナスが業績に左右されるケースもあるため、安定性を重視する人は慎重な選択が必要です。
未経験者が転職を成功させるポイント
1. 二種免許取得支援制度があるかを確認する
転職サイトや公式採用ページで「未経験者歓迎」「免許取得支援制度あり」などの文言があるかをチェックしましょう。
2. 応募前に職場見学や説明会に参加する
実際の運転手と話すことで、リアルな仕事内容や働き方がイメージしやすくなります。
3. 勤務地や路線情報を事前に調べる
自宅からの通勤時間や業務内容に納得して応募することが長続きのコツです。
まとめ
普通免許しか持っていない40歳でも、未経験からバス運転手を目指すことは可能です。市営と民間バスでは年収や待遇に差がありますが、それぞれに魅力があります。安定性を重視するなら市営、やりがいやキャリアアップを求めるなら民間と、自分に合った職場選びが大切です。正しい情報をもとに、未来の選択をしていきましょう。
コメント