懐かしの羽生PA:パサール羽生以前の姿を振り返る

車、高速道路

現在の羽生パーキングエリア(PA)は、上り線が「鬼平江戸処」、下り線が「Pasar(パサール)羽生」として、多くの旅行者に親しまれています。しかし、これらのリニューアル以前の羽生PAは、どのような姿だったのでしょうか?本記事では、パサール羽生になる前の羽生PAの様子を写真とともに振り返ります。

羽生PAの歴史と変遷

羽生PAは、1972年11月13日に供用開始され、東北自動車道のPAとしては最も南に位置しています。2013年12月19日、上り線は池波正太郎の時代小説『鬼平犯科帳』の世界観を再現した「鬼平江戸処」としてリニューアルされました。一方、下り線は「道ナカ商業施設・Pasar」の第2弾として整備され、双方とも特徴ある商業施設が多数立地するエリアとなっています。

リニューアル前の羽生PAの様子

リニューアル前の羽生PAは、一般的なパーキングエリアとして、ドライバーの休憩や食事の場として利用されていました。建物はシンプルな造りで、現在のようなテーマ性や商業施設の充実度はありませんでした。

当時の羽生PAの写真を探している方も多いようで、Yahoo!知恵袋には「羽生PAの昔(パサール羽生になる前)の写真ありませんか?」という質問が投稿されています。

リニューアル後の羽生PAの特徴

上り線の「鬼平江戸処」は、江戸時代の町並みを再現し、池波正太郎が愛した名店や、『鬼平犯科帳』に登場するお店などが並んでいます。建物内は、江戸で一番にぎわったという「両国広小路」の屋台の連なりを再現したショッピングゾーンなどがあり、まるでタイムトリップしたかのような情緒豊かな江戸の世界を楽しめます。

下り線の「Pasar羽生」は、「洗練された粋な和風モダン」をコンセプトにした、情緒漂う建物が印象的です。地元の旬のアイテムを集めた「旬撰倶楽部」や大人気の「ずんだ茶寮Cafe」など、多彩なお店がそろっています。

まとめ

羽生PAは、リニューアルを経て、単なる休憩所から観光スポットへと進化しました。パサール羽生になる前のシンプルな姿を懐かしむ声もありますが、現在のテーマ性豊かな施設も多くの人々に愛されています。過去の写真を探すことで、羽生PAの歴史を感じることができるでしょう。

コメント

タイトルとURLをコピーしました