ヘリコプターや飛行機の低空飛行は法律違反?騒音のルールと通報の対応方法

飛行機、空港

住宅地上空を低空で飛行するヘリコプターや飛行機。その爆音に驚き、不安や不快感を覚える方も少なくありません。この記事では「低空飛行の法律上の問題」「騒音の規制基準」「通報の手段」について、わかりやすく解説します。

航空法上、低空飛行に関する規制は存在する

日本の航空法では、第八十一条で「最低安全高度」が定められています。具体的には、人口密集地域上空では300メートル(約1,000フィート)未満の飛行は原則禁止です。

ただし、これには例外もあり、緊急時、離着陸時、航空局の許可を受けた訓練・調査飛行などが該当します。

騒音が大きくても合法な場合がある

たとえ爆音に感じても、法律上は「適法な飛行」であることが多く、騒音に対する法的基準を満たしていれば違反とはなりません。

例:テレビ局の報道ヘリや、警察・消防・自衛隊機は任務により一時的に低空飛行することがあります。また、イベント中のヘリ遊覧も一時的に許可されています。

騒音が気になる場合の通報先と対応方法

継続的にうるさい、明らかに異常な飛行経路であれば、以下の機関に連絡することができます。

  • 国土交通省・航空局または各空港事務所:飛行ルートや違法飛行の可能性を照会
  • 市区町村の環境課:騒音苦情として記録
  • 自衛隊・警察・消防の広報窓口:公務目的の可能性がある場合

日時・機体の数・色・飛行方向などを記録しておくと、より正確な対応が期待できます。

航空機騒音に関する補足的な制度

特定の空港周辺では、航空機騒音対策として「防音工事補助」や「固定資産税の特例」などの制度も存在します。ただし、都市部や住宅街で飛行するヘリ等には適用されないケースがほとんどです。

また、法律での規制だけでなく、各航空会社や官公庁は「自主的な運航ガイドライン」も設けていることが多く、市民からの声が改善につながることもあります。

まとめ:低空飛行はすべて違法ではないが、記録と通報が第一歩

ヘリコプターや飛行機の低空飛行は、航空法の規制を受けているものの、合法であるケースも少なくありません。しかし、あまりに頻繁・大音量・異常な飛行に感じた場合は、冷静に記録を残し、関係機関に相談することで、改善や説明を受けられる可能性があります。

気になる飛行があった際は、ぜひ一人で悩まず、地域の環境窓口や航空局に連絡してみてください。

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