広島発！ヨーロッパまで遠洋マグロ漁船を運航する船会社まとめ

広島・静岡周辺を拠点に、乗組員30人前後でヨーロッパまでマグロ漁に出る漁船を探している方に向けて、国内主要会社と船名の可能性を整理しました。直近3年の航路情報をもとに信頼性の高い候補を紹介します。

広島拠点：福一漁業株式会社の海外巻き網船

福一漁業（広島）はマグロ・カツオを対象とした海外巻き網船を運航。公式によると、中西太平洋域で1航海30〜40日をこなす船を保有 :contentReference[oaicite:0]{index=0}。

乗組員は20〜30名程度で、ヨーロッパへ向かう可能性も高く、広島・静岡系の船籍情報と合致する典型例です。

極洋水産は静岡・焼津港拠点で、遠洋まき網船を運航。4隻体制で中西太平洋域をカバー :contentReference[oaicite:1]{index=1}。

ヘリ搭載大型船もあり、乗組員数も用途に応じて数十名規模採用。ヨーロッパ航路に出るケースもあります。

焼津漁業協同組合所属の漁船が、南アフリカやヨーロッパ方面へ出航し、近年は船員渡航制限などの対応も報告されています :contentReference[oaicite:2]{index=2}。

乗組員は20〜30名、広島静岡経由という条件に合致する具体例です。

また、日本かつお・まぐろ漁業協同組合は、世界59ヵ国102都市で支援ネットワークを構築 :contentReference[oaicite:3]{index=3}。

広島・静岡の船がヨーロッパ港に寄港する背景には、このような包括的な物流・補給支援体制の存在も強く関係しています。

まとめると、ヨーロッパまでマグロ漁に出る30人前後の漁船を運航している可能性が高いのは、福一漁業（広島）・極洋水産（静岡）・焼津漁協船の3社です。それぞれ沿岸拠点や航路、乗組員規模、海外寄港実績が条件と合致しやすいです。

地元関係者や漁協などに詳しく問い合わせをする際、これら会社名を参考にすることで絞り込みが進むでしょう。ご検討のヒントになれば幸いです。