愛知（弥冨IC）→群馬（伊勢崎）間の高速ルート比較｜中央・中部横断 vs 圏央・関越・第二東名

愛知県西部（弥冨IC）から群馬県伊勢崎市へ車で移動する際、どの高速ルートがベストなのか。中央道経由＋中部横断道ルートと、第二東名経由＋圏央道＆関越道ルート、それぞれの特徴や所要時間、料金傾向を解説します。

中央道＋長野道＋中部横断道ルートの概要

このルートは、弥冨IC→（東名阪・名神）→小牧JCT→中央道→長野道→中部横断道経由で関越道に接続するルートです。

中部横断道は静岡〜長野をつなぎ、清水〜佐久間の132kmを結ぶ新しい高速道路網 :contentReference[oaicite:0]{index=0}。

メリット・デメリット

・渋滞リスクの少ない中央道ルートは安定感あり。
・中部横断道は全線開通済み、山岳区間中心で自然景観が美しい :contentReference[oaicite:1]{index=1}。

・ただし、中央道は土日は観光渋滞の影響あり。
・中部横断道に峠やトンネルが多く、運転に注意が必要。

第二東名＋圏央道＋関越道ルートの概要

弥冨IC→第二東名高速→圏央道（首都圏中央連絡自動車道）→関越自動車道経由で伊勢崎を目指します。

第二東名は名古屋〜静岡東部エリアで利用が進んでおり、圏央道で東京圏外を迂回し、関越道で群馬へ抜けるルートです。

メリット・デメリット

・交通量が分散しており、土日でも比較的スムーズ。
・圏央道と関越道は平日でも交通量が多く、時間帯に注意。

・第二東名は新路線で整備状態良好。
・圏央道で迂回するぶん距離・料金ともにやや増加。

走行距離・時間・料金のざっくり比較

*所要時間・料金はETC通常料金で概算。渋滞や時間帯により変動します。

こんな方におすすめのルート

・自然景観重視・山道OK：中央・中部横断道ルート。中央道の景色が楽しめ、山岳トンネルも多い。

・渋滞回避・都市部を避けたい：第二東名＋圏央道ルート。東京都心を通らずに迂回移動。

まとめ：快適＆効率的な運転を目指すなら

・安定性重視：中央道＋中部横断道ルートが便利。
・渋滞回避重視：第二東名＋圏央道ルートが有効。

雨天時や雪の季節は中央道の峠越えに注意を。圏央道経由では幅広い休憩施設やPAが利用でき、サービス面も◎。

出発時間や当日の道路状況を踏まえ、どちらのルートがその日のベストか判断するのがおすすめです。