広島・紙屋町周辺での二段階右折は必要？バイク・自転車利用者が知っておきたい交通ルール

広島市中心部の紙屋町エリアは、広電（路面電車）や複雑な交差点が入り組んでおり、交通ルールに戸惑う人も多い地域です。特に原付バイクや自転車利用者にとって気になるのが「二段階右折」の有無です。この記事では、紙屋町周辺の交通状況と二段階右折のルールについて詳しく解説します。

そもそも「二段階右折」とは？

原動機付自転車（原付）や自転車が、大きな交差点で右折する際に、直接右折せずに一度直進し、交差点の向こう側で信号を待ってから右に曲がる方法を指します。これは、交通の安全を確保するために法律で定められたルールです。

例えば、片側3車線以上ある交差点や「二段階右折」の標識がある交差点では、原付や自転車は必ず二段階右折を行う必要があります。

紙屋町交差点は広電の路面電車が交差しており、車線数も多く複雑です。加えて、紙屋町シャレオ（地下街）やパルコなどの大型施設への出入りも多く、人も車も混雑しやすい地域です。

特に注意が必要なのは、「本通」交差点や「紙屋町東」交差点、「紙屋町西」交差点で、いずれも片側3車線以上で構成されているため、原付は基本的に二段階右折が必要となります。

たとえば、「紙屋町西」交差点から国道54号線方面へ右折したい場合、原付は一度直進し、交差点の向こう側に渡ってから右方向に進行しなければなりません。

実際の標識でも「二段階右折」の指示が出ている箇所が多く、仮に標識がなくても道路構造上二段階右折を選択する方が安全です。現地には地面に示された矢印などの案内表示もあり、それに従えばスムーズに移動できます。

自転車の場合も、交差点の構造によっては二段階右折が推奨される場面があります。特に観光地として歩行者の往来が多い紙屋町周辺では、交差点内での無理な右折は非常に危険です。

交差点には専用の自転車待機スペースが設けられている場所もあるため、そこを活用することで安全に二段階右折が可能です。万一スペースが不明な場合でも、一度降りて押して渡ることが最も安全です。

紙屋町周辺では、交差点に「二段階右折の標識」や「右折禁止」の表示がある場合もあります。これらは一時的な交通規制や工事の影響で変更されることもあるため、必ず現地の表示に従うことが重要です。

Googleマップのストリートビューなどを事前に確認しておくと、実際の道路の形状や標識を把握するのに役立ちます。

広島・紙屋町エリアは交通量も人通りも多い中心地であり、原付や自転車を利用する際には二段階右折を求められる交差点が多数あります。特に片側3車線以上の大きな交差点では、法的にも二段階右折が義務づけられています。

安全のためには、標識や路面表示を確認し、無理な右折は避けましょう。現地の交通ルールに従えば、安心して紙屋町周辺を走行できます。