タクシー会社が不正“なりすまし営業”を防ぐために導入する最新対策とは？

客を乗せていないのに走行記録を水増しする“なりすまし営業”は、タクシー会社にとって大きな経営リスクです。本記事では、その防止策として実際に導入されている技術や運行管理の仕組みを整理し、業界の信頼維持への取り組みをわかりやすく解説します。

運行記録装置（デジタコ・GPS）による監視

全車にGPSとデジタルタコグラフを取り付け、走行距離・アイドリング時間・車両状態を記録します。

管理センターではリアルタイムに位置や状態をモニタリングし、客待ちモードにもかかわらず動き続けている車両を抽出できる仕組みが一般的です:contentReference[oaicite:0]{index=0}。

車内外に前方・後方・室内カメラを設置し、乗降状況や実車・空車切り替えを映像で記録します。

例えば静鉄タクシーでは「2方向ドラレコ＋走行軌跡記録」で“空走・実走の不一致”を精査できます:contentReference[oaicite:1]{index=1}。

特許技術では人体センサー・車間センサーとメーターの実車・空車ボタンを連動させ、違反操作時にアラームを出すなど自動ブロック機能が実装されています:contentReference[oaicite:2]{index=2}。

この仕組みにより、客を乗せていないのに“実車”表示を続ける行為を未然に防ぎます。

映像・ログから不審な運行パターンを抽出し、管理者が不定期にチェックします。

新人や問題履歴があるドライバーについては、特に頻繁に確認が行われるケースもあります:contentReference[oaicite:3]{index=3}。

出庫前後に酒気帯び防止のアルコール測定器を義務化し、測定履歴を写真付きで記録・暗号化することで改ざんや不正を防ぎます:contentReference[oaicite:4]{index=4}。

これにより、安全運行の確保と不正行為の未然抑止が両立されます。

GPS／デジタコ／ドラレコ／メーター連動／アルコールチェックなどを多層的に組み合わせることで、「なりすまし営業」を事前に検知・防止する構造が整備されています。

こうしたシステムによって乗客や法令への信頼を維持しつつ、タクシー会社は透明性の高い運営体制を実現しています。