平日朝の通勤時間帯、筑後南部から西鉄久留米駅まで車移動を検討している方向けに、渋滞しにくいルートを詳しく分析した記事です。
ルート①：国道208→209の直行ルート
国道208号から209号を直進する最短ルートですが、久留米市内に入ると交通量が多く、特に209号沿いの中央公園北交差点付近では右折待ちの影響で渋滞しやすい区間です:contentReference[oaicite:0]{index=0}。
朝8時台も通勤ピークと重なるため、このルートは時間に余裕がある場合のみ推奨されます。
ルート②：浦島橋経由で県道83号へ迂回
208号を浦島橋で右折し、県道83号に入るルートは久留米中心部を迂回でき、比較的スムーズなことが多いです。
ただし県道83号も一部片側１車線のため、緊急の工事や信号待ちによる小規模渋滞には注意が必要です。
ルート③：瀬高経由・上津バイパス再合流
208→209の途中、瀬高で左折してJR荒木駅前を通り、上津バイパス経由で209号に再合流するルートです。
沿線に信号が少なく、比較的流れやすいため、実際に使う方からも「走りやすく所要時間も安定していた」という声があります。
地元ドライバー目線の比較まとめ
| ルート | 混雑度 | 特長 |
|---|---|---|
| ①直行208→209 | 高 | 最短だが久留米市街で渋滞が深刻 |
| ②浦島橋→83号 | 中 | 市中心部回避だが小規模渋滞あり |
| ③瀬高→上津バイパス | 中〜低 | 信号少なめで安定、距離わずかに長い |
NAVITIMEなど交通情報では、209号に渋滞予測が多く見られるため、③のルートは通勤時間帯でも比較的使いやすいという評価が定着しています:contentReference[oaicite:1]{index=1}。
おすすめルートと注意点
最も安定して通行しやすいのは③瀬高経由・上津バイパスルートです。片側１車線ながら信号数が絞られており、朝のピークでも所要時間のブレが少ないというメリットがあります。
ただし、県道83号の②も中心部渋滞を避ける意味では有効です。
まとめ
筑後南部から朝8時台に久留米へ向かう場合、渋滞を避けたいなら瀬高経由→上津バイパス（ルート③）がベストです。
直線ルートの①は最短ですが久留米市街での信号渋滞がネック、②は市中心部を回避しますが信号待ちや工事などの影響を受けやすいため、平常時は③を選ぶのが安心です。
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