ANAの小型737‑800機「JA51AN」はかつてスターアライアンス塗装機として知られていましたが、現在は通常のANAトリトンブルーに戻されて話題です。この記事では、なぜ再び通常塗装になったのか、その背景と運用上の理由をわかりやすくご紹介します。
スターアライアンス塗装機とは何か
スターアライアンスの加盟航空会社では、共同ブランドの認知向上のため、特定の機体だけスターアライアンス専用の塗装（白地に“Star Alliance”ロゴ）を施すことがあります。
JA51ANもその一機で、以前は機体前方に大きな“Star Alliance”ロゴと、垂直尾翼にはスターアライアンスの星マークが描かれていました :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
スターアライアンス塗装から撤去された理由とは
スターアライアンス塗装機は宣伝効果は高いものの、塗装コストや整備時の再塗装・部品交換の手間が発生します。
さらにANAは2020年代に入り独自ブランドの強化にシフトし、「Inspiration of Japan」などのトリトンブルー機体を展開。塗装更新時の運用合理化の一環として、スターアライアンス塗装を通常ANA塗装に戻す施策が進みました :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
他社における類似の塗装変更事例
同様の動きは他のスターアライアンス加盟各社でも見られます。コスト削減やブランド統一を目的に、特別塗装機を通常塗装に戻すケースが増加しています :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
このトレンドはデルタ航空やワンワールド加盟でも同様の背景があります。
塗装変更時期と機体リース・運用実態
JA51ANは2022〜2023年頃に通常ANA塗装へ差し替えられました。このタイミングはスターアライアンス編成からの契約終了や、通常塗装への統一整備時期と重なっています。
また、機体のリース契約更新やリース会社から返却時に、原塗装への復帰が求められる場合もあります。
まとめ：JA51ANの塗装変更は“ブランド戦略と運用合理化”の結果
JA51ANがスターアライアンス塗装ではなくなったのは、⚪︎塗装・整備コスト、⚪︎ブランド統一戦略、⚪︎契約・リース上の都合、これらが重なった結果です。
特別塗装機の魅力は残りますが、ANAとしては今後もトリトンブルーなど自社ブランドを基軸に塗装方針を進めていく見込みです。
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