ANA国際線で同じステータス会員が特典航空券のビジネス席空席待ちとエコノミー・プレミアムからのアップグレード待ちをする時、どちらが優先されるのか？そのロジックを整理してみました。
ANA特典航空券とアップグレードの違い
まず、特典航空券の空席待ちはANAマイルを使ってビジネスクラスの枠を狙うもので、アップグレード待ちは有償（エコノミーorプレミアム）からマイルで座席クラスを上げる申込です。
両者はシステムが別で、同一便で並行して申込できません。また、マイル利用時の優先権やキャンセル発生時の配分ロジックも異なります。
優先される順序〜ステータス別まとめ
ANA公式では、プレミアム会員（ダイヤ・プラチナ・SFC・ブロンズ等）は特典・アップグレードともに優先。ただし、特典航空券の空席待ちは特にダイヤモンド会員とその同行者に一段厚い優遇枠があります :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
アップグレード待ちでは、マイルで行う本人申込のみが優先対象です。登録者や別人の申込は後回しになります :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
空席待ちとアップグレード待ちの実際の競合
シートがキャンセルされたり追加開放された際、特典航空券待ちに空席が優先され、次にアップグレード待ちへと配分されるケースが一般的です。
実際、特典待ちから先に確定し、アップグレード側には席が残らないという例が多く報告されています。
実例：待ちリストの優先ロジック
RedditやFuturilyTravelでは、ANAは特典待ち優先・ステータス高い順・その後アップグレード待ちという構造が示唆されています。また、待機リストに入っても「順番は公開されず、ダイヤモンドが後乗りでも上位になる」情報もあります :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
アップグレード申込の進め方のコツ
- ① マイルアップグレード申込は本人名義・マイル利用のものが対象（同伴者など：対象外） :contentReference[oaicite:3]{index=3}。
- ② 特典航空券枠は早期に確保しやすいため、両方申込したい場合は戦略的に利用（特典→取れなければ有償＋アップグレード待ちへ）
- ③ 空席待ちやアップグレード待ちの順番はANAから情報開示されず、最終的な確保は直前までわからない :contentReference[oaicite:4]{index=4}。
まとめ
・特典航空券の空席待ちは構造上より優先され、特にダイヤモンド会員に強く配慮されます。
・アップグレード待ちはあくまで余剰枠への繰り上げ型のため、特典待ちが優先されます。
・同ステータス会員でも申し込みカテゴリーで優先度は異なり、最終的には空席の出方次第。
・戦略としては、両申込しながら有償チケット→空席開放→アップグレードの順で狙うのが定石です。
これらを踏まえれば、「どちらが優先される？」という疑問もすっきりするはず。ANA国際線ビジネスクラス席を賢く獲得して、快適な空の旅を楽しんでください！
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