最近では、繁華街ではなく郊外のバイパス沿いに出店するガールズバーが増加しています。一見、立地としては不利に見えるかもしれませんが、実は明確なニーズとターゲット層が存在します。本記事では、そうしたバイパス沿いのガールズバーが誰に利用され、どのように経営されているのかを詳しく解説します。
バイパス沿いという立地のメリット
郊外の片道三車線バイパス沿いという立地は、通勤や営業、配送など日常的に車を使う人にとってアクセスしやすいという利点があります。特に夜間に車で移動する層には、駐車場が広く出入りしやすいというのは大きなポイントです。
また、繁華街ほど混雑しておらず、「気軽に立ち寄れる雰囲気」があり、初めてガールズバーを訪れるという男性客にもハードルが低い傾向があります。
ターゲット層は誰?リアルな客層の傾向
こうした店舗を利用するのは、20代後半~50代の社会人男性が中心です。特に、以下のような層に需要があります。
- 営業職などで日中に車移動が多い人
- 配送業・建設業などの仕事終わりに立ち寄る人
- 都会の繁華街まで出るのが面倒な地元住民
駅から20分という立地でも、「車で行ける」「人目を気にせず立ち寄れる」という理由で、常連化する利用者も少なくありません。
なぜ駅チカではなく郊外なのか?出店戦略の視点
ガールズバーの経営者にとって、郊外立地の最大の利点は賃料の安さと自由度の高さです。繁華街の家賃に比べるとコストが抑えられるため、店舗の広さや装飾に投資を回せる点がメリットです。
また、出店に関する法的な規制が緩いエリアも多く、開業しやすいという点も魅力のひとつです。実際に、バイパス沿いで数年営業を続けている店舗では、週末は満席になることも珍しくありません。
車利用を前提としたサービス設計がカギ
バイパス沿いのガールズバーは、以下のような車社会向けの施策を取り入れて成功しています。
- 広めの無料駐車場を完備
- ソフトドリンクやノンアルコールメニューの充実
- 同乗者と来店できるペア割などの導入
飲酒運転が厳しく取り締まられる現代だからこそ、「飲めなくても楽しめる空間」の提供が重要になっています。
実際の利用者の声とリアルなエピソード
地元の30代男性からは「帰宅途中にふらっと寄れる感じがいい。駅前より静かで落ち着く」といった声が。また40代のトラック運転手は「深夜でもやってて助かる。店員との距離が近くて通いやすい」と語っています。
一方で、初見では入りづらいという意見もあるため、看板や外観での清潔感の演出も成功のカギとなります。
まとめ|「車社会×夜の憩い場」の新たな可能性
バイパス沿いにあるガールズバーは、特定のライフスタイルに根ざした需要に応える形で成立しています。駅から遠くても、車という手段でのアクセスが前提であれば、その立地は決してデメリットにはなりません。
「誰が行くのか?」という疑問に対しては、日常の中で気軽にリフレッシュしたい車移動の大人たちという明確な答えがあるのです。


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