大阪のタクシー料金は乗りっぱなしがお得？初乗り再計算との比較でわかる最適な乗り方

大阪市内でタクシーを利用する際、「途中で降りて再度乗る」か「そのまま乗り続ける」か、どちらが安いのか悩む場面があります。特に5km程度の距離で人と合流する予定があると、判断に迷いやすいでしょう。この記事では、大阪市のタクシー料金制度を元に、最も経済的な乗り方を具体例とともに解説します。

大阪市のタクシー料金の基本

大阪市域での一般的なタクシー料金（中型車）の初乗り運賃は、1.459kmまで680円、その後は280mごとに80円加算されます。また、時間制加算や迎車料金がかかる場合もあります。

たとえば、5kmを乗りっぱなしで移動する場合、距離による加算分だけで計算されるため、約1,580円前後になるケースが多いです（交通状況により変動あり）。

一方、A地点からC地点までの途中でB地点に立ち寄り、そこで一度降車した上で再度タクシーを拾いなおす場合、初乗り運賃が2回発生します。

たとえばA→Bが2.5km（約1,060円）、B→Cが2.5km（約1,060円）だとすると、合計で2,120円前後になります。これは、乗りっぱなしの1,580円よりも約540円割高となります。

タクシーをアプリで呼ぶ場合、迎車料金（約300～400円）が加算される場合があります。特に再乗車時に迎車を利用すると、さらにコストがかかる可能性があるため注意が必要です。

また、信号待ちや渋滞での時間加算（時速10km以下で1分45秒ごとに80円加算）も、待ち時間が長くなると割高になる要因です。人を待つ時間が長くなりそうな場合は、いったん降車して別タクシーを拾う方が得な場合もあります。

一般的な目安として、合流地点までの距離が短く、待ち時間が発生しないのであれば「乗りっぱなし」が明らかにお得です。一方、合流地点で数分以上の待機が必要、または長時間の滞在が想定される場合は、降車して再度タクシーを利用した方が結果的に安くなることもあります。

心斎橋から梅田まで直行（約3.5km）なら1,260円前後。一方、難波で人と合流し、再度梅田まで乗った場合、心斎橋→難波（1.5km：約850円）、難波→梅田（2km：約970円）で合計1,820円ほど。やはり乗りっぱなしの方が安い結果になります。

・初乗り料金が2回かかるため、途中下車と再乗車は基本的に割高。
・人と合流するなら、できるだけ短時間でスムーズに合流できるように。
・待機時間が長くなる場合は一度降りて呼び直した方が得なケースもあり。
・タクシーアプリ利用時は迎車料金も計算に入れること。

迷った時は、距離と時間を考えて最小コストのルートを選ぶのがポイントです。