羽田伊丹線はなぜ今も必要とされているのか？新幹線との役割の違いを徹底解説

東京〜大阪間は新幹線が圧倒的に便利な印象を受けるルートですが、それでもなお羽田〜伊丹（大阪国際）間の航空路線は根強い需要があります。本記事では、なぜ今もこの区間に飛行機が必要とされているのかを、多角的に解説していきます。

新幹線と飛行機の所要時間を比較

東京駅〜新大阪駅の新幹線（のぞみ）は約2時間30分。駅間のアクセスもスムーズで、都市間移動には最適です。

一方、羽田〜伊丹の所要時間はフライト自体が約1時間15分ですが、空港までの移動・搭乗手続き・保安検査を含めると2時間30分〜3時間程度かかります。単純な時間比較では新幹線が優位なように思えます。

① 乗継需要：羽田・伊丹の両空港は国内外のハブ空港として機能しており、地方路線や国際線との乗り継ぎに適しています。

② ビジネス利用者の慣れと企業契約：航空会社と法人契約を結んでいる企業では、移動手段として飛行機が優先されるケースが多くあります。

③ マイル利用やポイント：ANA・JALの上級会員がマイル加算・優待を得る目的で航空便を利用するパターンも少なくありません。

④ 地方からの接続：たとえば札幌や福岡から伊丹経由で東京に向かう場合、伊丹乗り継ぎの羽田便が便利なケースがあります。

実際、関西在住で羽田発の国際便に乗るビジネスパーソンは「伊丹→羽田→国際線」のルートでスムーズに接続できるため、あえて飛行機を選ぶことが多くあります。

また、羽田空港内での同一ターミナル乗継（JAL・ANA）により、荷物預け直しが不要になるメリットも大きいです。

新幹線は市街地の中心部に直結しており、その点で「ドアツードア」の強みがあります。

しかし、伊丹空港も大阪梅田からモノレールとバスで30〜40分と意外に近く、羽田空港も都心から30分圏内。空港アクセスの良さも飛行機需要を支える要素です。

出発直前の自由な乗車、運行本数の多さ、車内でのネット環境、途中下車のしやすさなど、新幹線には航空機にはない魅力があります。

特に観光や急な出張には、柔軟性のある新幹線が好まれる傾向があります。

✓ 時間だけでなく、乗継利便性・企業需要・空港アクセスという多面的なニーズが存在。

✓ 新幹線が便利な一方で、航空便は接続・制度面で根強い存在価値がある。

✓ つまり羽田伊丹線は、新幹線では代替しきれないニーズを担っており、現在でも確かに“必要とされている”路線です。