成田・羽田・名古屋空港を徹底比較｜面積・設備・利便性はどう違う？

成田空港・羽田空港・中部国際（名古屋）空港の規模や設備、利便性を徹底比較し、どれが“巨大”と呼べるかをわかりやすく解説します。

空港の面積ランキング：成田 vs 羽田 vs セントレア

まず空港の敷地面積を比較します。

成田は1,137 ha、羽田は1,522 ha、セントレアは約470 haです。羽田の方が面積は広く、中部国際は小規模といえます。:contentReference[oaicite:0]{index=0}

羽田は滑走路×4、国際線・国内線ターミナルが充実しており、国内・国際にバランスよく対応しています。:contentReference[oaicite:1]{index=1}

成田は滑走路×2（3本目拡張中）、国際線中心ですが一部国内線も使用します。:contentReference[oaicite:2]{index=2}

セントレアは滑走路1本、国際線を中心とした中規模空港です。:contentReference[oaicite:3]{index=3}

2024年の旅客数は、羽田が約78.7 百万人、成田が約39.8 百万人、セントレアは約12 百万人です。羽田が圧倒的に多く、成田はその半分程度、セントレアは3者の中で最少です。:contentReference[oaicite:4]{index=4}

貨物量も羽田・成田が大規模ですが、データ量では成田が国際貨物中心で優位です。セントレアは国内外からほどほどの規模で扱います。:contentReference[oaicite:5]{index=5}

成田は3ターミナルあり、ターミナル1の旅客フロア面積は約44万m²。航空会社アライアンス別に分かれ利便性が高い構造です。:contentReference[oaicite:6]{index=6}

羽田には3つのターミナルがあり、国内線中心の1・2、国際線用の国際線ターミナルがあります。店舗やラウンジの充実度が高く、利便性にも優れています。:contentReference[oaicite:7]{index=7}

セントレアは1本の滑走路とLCC用ターミナルを含め2つのターミナル。年間150万人程度の客が利用し、ショッピングモールも併設されていて地方空港にしては設備が充実しています。:contentReference[oaicite:8]{index=8}

羽田は都心から約15kmと最もアクセスが良く、モノレールや京急で約30分以内。通勤・出張者には非常に便利です。:contentReference[oaicite:9]{index=9}

成田は都心から約60kmで、電車でも約1時間。アクセス面では不利ですが、国際便の多さがメリットです。:contentReference[oaicite:10]{index=10}

セントレアは名古屋市中心部から約35km、電車で約28分の位置にあります。地方都市にしては悪くないアクセスです。:contentReference[oaicite:11]{index=11}

✓ 面積では羽田が最大（1,522 ha）、「成田＞セントレア」。

✓ 旅客＆貨物扱い量では羽田が首位、成田が国際貨物中心で2位。

✓ 設備・ターミナル規模では成田と羽田が拮抗、セントレアは機能的。

✓ アクセス利便性は羽田が圧倒、次いでセントレア、成田はやや不利。

つまり、「名古屋空港より巨大か？」という問いには、はい。羽田も成田もセントレアより遥かに敷地・規模・旅客数で上回っています。