鉄道、列車、駅 EF63補助機関車はなぜ軽井沢側運転台を使わなかったのか?碓氷峠運転台運用の実態
碓氷峠のEF63補助機関車で、「軽井沢側の運転台は使われなかったのか?」との疑問があります。本記事では、運転台構造や安全性・設備面に着目し、なぜ横川側運転台だけが常用されたのかを明らかにします。横川側運転台が標準だった理由EF63は、連絡電...
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