万博での「ベビーカー優遇」は本当に不公平？予約制度・有料チケットと公平性の向上策

万博におけるベビーカー利用者向けの優先予約制度に疑問を持つ声が増えています。「並ばずに入れる」「パビリオンを多数回れる」といった実例から、公平性の観点で問題視されることもあります。本記事ではその背景や制度設計の意図、公平性を確保するための代替案などを整理します。

ベビーカー優遇制度はなぜ存在するのか

ベビーカー利用者が長時間並ぶことは身体的負担や安全面で懸念されるため、多くの文化施設で優先導線や予約枠が設けられます。

万博でも同様に、混雑を避けながら乳幼児連れの負担を軽減する狙いがあります。

一部の来場者が「並ばずに複数パビリオンを巡れた」と語るため、ファミリー層以外のユーザーに不公平感が生まれがちです。

これは「公平＝同じ体験」ではなく、「公平＝等しく快適なアクセス」かどうかが問われている問題といえます。

有料ファーストチケット（例：2000円程度）を導入することで、ベビーカー利用者も納得感を持って優先利用ができます。

メリットとしては公平感の向上、欠点としてチケット購入の手間増と追加費用の負担があげられます。

ベビーカー枠を無料のまま維持しつつ、予約抽選の頻度を増やし、当日枠も一定数確保する方法があります。

また、アプリでのリアルタイム抽選やリリース状況の可視化により、透明性が保たれます。

ユニバーサルデザインを推進する施設では、障がい者や高齢者も対象とした優先導線や専用枠を導入し、運営側が背景情報と配慮の意図を明示しています。

万博でも同様の発信があると、理解が深まりやすくなります。

ベビーカー優遇は負担軽減という目的がある一方、「優遇」が「不公平」と感じられる現状も事実です。

有料チケット導入、当日枠の確保、リアルタイム抽選など、制度を多角的に見直すことで、来場者全員が納得できる公正な運営設計が実現可能です。