高速バスの3列独立シート配置とは？座席間の通路幅と快適性を徹底解説

長距離移動で人気のある高速バスの3列独立シートは、快適性を重視した構造が魅力です。特に通路幅や座席の配置によって、乗り心地が大きく左右されることをご存知でしょうか？今回は、3列独立シートの配置とその特徴について詳しく解説します。

3列独立シートの基本レイアウト

3列独立シートは、通常「A｜B｜C」という1-1-1の横並び配置です。左右両端に1列ずつ、中央に1列の座席が並び、各座席が独立しています。

この構造は、隣の人と直接隣接しないため、プライバシーと静寂性に優れています。夜行バスなどでは特に人気の高い仕様です。

多くのバス会社では、通路は座席間をまたいで2本あります。一般的に「AとBの間」および「BとCの間」の両方に通路があります。

ただし、バスによっては左右非対称な構造になっており、「A-B間の通路が狭く、B-C間の通路が広め」という事例もあります。これはバスのドア位置や運転席側のレイアウトにより左右されます。

例えばWILLER EXPRESSの『リラックス≪NEW≫』では、A席（左側）とB席（中央）間の通路がやや狭く、B席とC席（右側）間の通路が広めに設計されています。

この設計は、運転席側（左）にスペースが限られている構造によるもので、乗降時の導線やバランスを考慮して決められています。

通路幅を気にする方には、C席（右側）や中央B席がおすすめです。特にC席は窓際で足元にも余裕があり、通路側も広い傾向にあります。

一方、A席は運転席側に近いため、静かさを求める方には良い選択ですが、通路が狭いケースがあるため注意が必要です。

すべての3列独立シートバスが同じレイアウトというわけではありません。車両メーカーやバス会社によって、シートピッチや通路幅に差異があります。

予約時に公式サイトの座席表を確認するか、口コミ・レビューサイトを参考にするとより確実です。中には座席幅やシート間隔を詳細に記載している会社もあります。

3列独立シートは、快適でストレスの少ない移動を可能にする優れたレイアウトです。ただし通路幅や座席位置に微妙な差があるため、自分に合った席を選ぶことが大切です。

予約前には座席表をチェックし、バス会社の仕様や利用者のレビューを活用することで、より快適な旅が実現します。