日産追浜工場閉鎖が横須賀市の人口減少に与える影響とそこから見える再生の可能性

横須賀市の追浜地区では、日産の追浜工場閉鎖報道を受け、地元経済や人口動態への影響が懸念されています。本記事では閉鎖に至る背景から今後の人口構造への影響、そして地域再生への展望を読み解いていきます。

追浜工場閉鎖の背景と規模

1961年稼働以来、追浜工場は約3,900人の従業員を抱える日産の重要拠点でしたが、

2027年3月までに車両生産を停止し、九州工場に統合される計画です。市内在住者は1,600人にのぼります :contentReference[oaicite:0]{index=0}。

直接雇用が消失するだけではなく、関連企業や商店街にも打撃が予想されます。弁当店や物流などの中小事業者では売上減が懸念されています :contentReference[oaicite:1]{index=1}。

さらに、年間24万台の生産能力が失われることは、神奈川県全体にも影響を及ぼす規模です :contentReference[oaicite:2]{index=2}。

横須賀市は既に減少傾向でしたが、若年層の流失が加速すると、

これまでは維持されていた小学校や地域サービスの持続が難しくなる恐れがあります

追浜工場閉鎖は横須賀市長選でも争点になっており、市・県・国は雇用転換や再就職支援を検討中です :contentReference[oaicite:3]{index=3}。

候補者は地域再開発案や若年層の定住促進策を掲げ、対応が急がれています。

工場跡地は約169万㎡。EV生産拠点転換や、研究施設・物流施設・テーマパークなど、

多様な再開発案が議論されています :contentReference[oaicite:4]{index=4}。

追浜工場閉鎖は構造的な衝撃ですが、跡地再開発・支援策・新産業誘致が進めば、

人口減少に歯止めをかけるきっかけにもなり得ます。横須賀市全体で新たなビジョンが求められています。