駅前で金色に輝く像を見かけて、「どうしてあれは金色？」「他にもあるのかな？」と思ったことはありませんか。この記事では有名な例を挙げながら、駅と金色の像の関係や背景についてご紹介します。
岐阜駅前の黄金の織田信長像
JR岐阜駅北口を出ると、まず目に飛び込んでくるのが“黄金に輝く織田信長公像”。全身が金箔3層貼りで、市民の寄付により設置されたものです。像の高さは約3m、台座を含めると約8〜11mに及びます。金色にしたのは岐阜市制120周年の記念という文化的背景があります :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
このように金箔にしたのは、「目立たせたい」「記念事業として特別感を出したい」という理由が大きいようです。
博多駅の“金色カエル”とは？
博多駅にも「金色のカエル」が隠れキャラとして存在しています。これは奈良県のキャラクター“せんとくん”をモチーフにした彫刻家の作品で、駅の外壁や柱などに遊び心として設置されています :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
こちらは金色であることが「特別」「目立つアート作品」であることを示す狙いです。
他にもある？“金色”像が目立つ駅と理由
日本全国、駅前に像が設置されている例は多くありますが、金色であるケースは少数派です。例えば鹿児島中央駅前の「若き薩摩の群像」は留学生を称える像ですが、金色ではなく銅などが中心です :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
また萩駅前の井上勝像や太田駅北口の新田義貞像は黒っぽい金属像で、目立ちにくい伝統型です :contentReference[oaicite:3]{index=3}。
なぜ駅前に像を設置するのか？
駅前銅像は、地域の歴史的人物や観光資源を象徴するランドマークとして設置されることが多く、観光誘致や街のブランディングと結びついています :contentReference[oaicite:4]{index=4}。
金色にした場合、より視認性が高まり「アート性」や「記念性」が強調される傾向にあります。特に岐阜の信長像のように市制記念や寄付文化の象徴としてつくられた例が代表的です。
金色像＝駅との特別な関係？
駅と像の関係は、象徴性や町おこしの意味が大きく、特段「法的結びつき」や「統一されたルール」があるわけではありません。金色である理由は、作者や設置側の意図や時期によるものと理解されます。
つまり、岐阜が金色、博多が隠れキャラ、他が銅像という違いは地域や設立背景の違いと考えると分かりやすいでしょう。
まとめ
駅前の金色像は、日本では非常に限られた例です。岐阜駅前の織田信長像や博多駅の金色カエルなど、一風変わったデザインと地域の意図があります。これらは街を象徴するランドマークとして、存在感と記憶に残るビジュアルを提供しています。
駅と金色の像に直接的な法的関係はなく、設置の背景には地域の文化性や記念的意図がある場合が多いため、目立つ像を見たらその街の歴史や意図を想像してみると興味深いですよ。
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