高速道路の深夜割引はETC利用者にとって非常にお得な制度ですが、割引対象の時間帯や走行区間などに誤解も多く見られます。本記事では、東名高速道路を使った関東~名古屋方面の深夜移動を例に取り、制度の詳細と実際の適用範囲を解説します。
高速道路の深夜割引とは?
ETCを搭載した車両が、午前0時~4時の間に高速道路を走行していれば、その区間の通行料金が30%割引になる制度です。入口または出口のいずれかがこの時間帯にかかっていればOKというわけではなく、走行中に0時〜4時の時間帯を通過していることが条件となります。
また、NEXCO東日本・中日本・西日本が管理する区間が対象で、首都高速や名古屋高速などの都市高速道路は対象外です。
具体例:加賀ICから黒川ICへの移動
以下のルートを想定してみましょう。
- 8月24日(日)21:00 首都高川口線 加賀IC 入り
- 8月25日(月) 0:30頃 足柄SA付近を通過
- 同日 08:00 名古屋市 黒川IC で下車
このケースでは、東名高速(NEXCO中日本管理)を0~4時に走行しているため、該当区間において深夜割引が適用されます。
割引対象となる区間はどこ?
首都高加賀ICから東名に接続する際、都市高速区間(首都高)は割引対象外です。割引が適用されるのは、東名高速の最初の本線料金所から名古屋高速の手前までとなります。
具体的には、東京IC(東名高速)から名古屋ICもしくはその手前までのNEXCO管理区間が割引対象と考えられます。
足柄SAで仮眠しても割引は有効?
途中で休憩(仮眠)しても、0時~4時の間に高速道路上にいる時間が含まれていれば問題ありません。ただし、SA内で長時間停止して4時を超えた場合、その先の移動が割引対象にならないこともありますので、注意が必要です。
例えば、0:30に足柄SAに到着し、4:00前に出発していれば、引き続き割引は適用されます。
料金計算のポイントと注意点
- ETC利用が前提です(現金支払いは対象外)
- 首都高や名古屋高速などの都市高速は非対象
- 休憩時間も「走行時間」として扱われる
- 乗車・降車時刻は実際の料金計算に直接影響しないが、走行区間の通過時間は重要
また、実際の割引金額や適用区間は、ドラぷら ETC割引案内などの公式サイトでシミュレーションするのがおすすめです。
まとめ:深夜割引をうまく活用してお得な移動を
今回のような夜間移動では、深夜割引の適用によって大きく交通費を節約することが可能です。出発時間とルートを事前に確認し、割引対象の高速道路を0時~4時の間に走行するように計画を立てることで、ETCの恩恵を最大限に活かせます。
安全運転と時間管理を両立させて、快適で経済的なドライブをお楽しみください。


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