車、高速道路 高速道路の中央分離帯を物流に活用?新東名・新名神の暫定4車線区間への影響とコストの考え方
国土交通省が構想する高速道路中央分離帯を活用した「自動物流道路(Autoflow Road)」は、既存高速道路の活用によって物流革新を目指すものです。本記事では、新東名・新名神など暫定4車線区間の6車線化が必要か、そのコストや構造的対応につ...
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