日常生活でバスを利用する際に、「この時刻は発車時刻なのか、到着時刻なのか？」と疑問に思ったことはありませんか。特に通勤・通学や乗り継ぎを考えると、バスが何時に到着し、何時に発車するのかは重要なポイントです。本記事では、バス停の時刻表における「乗り降りの時間が含まれているのか」という疑問に焦点を当てて解説します。
基本的に時刻表は「発車時刻」を表示している
日本全国の多くのバス会社では、バス停に掲示されている時刻表には「そのバス停を発車する時刻」が記載されています。これは、乗務員が定められた時間にバス停を出発することを基準として運行ダイヤが組まれているためです。
つまり、時刻表に「8:15」とあれば、そのバスは8時15分にそのバス停を出発することが想定されています。乗車や降車の時間は、その「発車時刻」に組み込まれていると考えるのが一般的です。
乗降が発生する時間も含まれて運行されている
たとえば、利用者が多いバス停で乗り降りに1～2分かかるような場合も、運行ダイヤにはそれを見込んで調整されています。ただし、バス停で実際に停車する時間は状況によって異なり、乗降者がいない場合はすぐに発車することもあります。
逆に、高齢者や荷物の多い乗客などが多いバス停では、少し長めに停車することもありますが、それも含めてダイヤが練られています。利用者は、時刻表の時間＝バスが出発するタイミングだと考えて行動するのがベストです。
時刻表の例外：「着発」表示や主要バス停のケース
一部の高速バスや空港リムジンバス、観光バスでは、「○時○分着」「○時○分発」など明確に到着時刻・出発時刻を分けて表示している場合があります。こうした場合は、停車時間が長めに設定されていたり、乗務員の休憩なども含まれていることがあります。
また、起点または終点となるような主要バス停では「定時発車」が重視されるため、早めにバスが停車していても、記載時刻までは発車しないことがほとんどです。
乗り遅れ防止のための工夫：5分前行動が安心
バス利用者が特に注意したいのが、「発車時刻ギリギリのバス停到着」は避けることです。バスは基本的に定刻運行を目指しているため、早めに着いて待機することはあっても、遅れてくるとは限りません。
例えば、朝の時間帯や本数の少ない路線では「1本逃すと30分待ち」になることも。確実に乗るためにも時刻表の5分前にはバス停に到着しておくことが推奨されます。
まとめ：バス時刻表は「発車時間」が基本。余裕ある行動を
- 多くのバス時刻表は「発車時刻」を表示している。
- 乗降時間はその発車時刻に組み込まれている。
- 「着発」表示があるバスは例外で、明確に停車時間がある。
- 5分前行動で乗り遅れリスクを減らすのが安心。
ちょっとした理解の差が、快適なバス移動に繋がります。次回の利用から、時刻表の見方をぜひ意識してみてください。
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