新幹線eチケットと紙切符を併用する際の正しい乗車方法とは？

旅行や出張で新幹線を利用する際、eチケットと紙の乗車券を併用するケースが増えています。しかし、異なる形式のきっぷを組み合わせるときの乗り方には注意が必要です。特に乗換駅での改札通過方法について、事前に理解しておくことでスムーズな移動が可能になります。

eチケットと紙きっぷを併用する旅行の例

たとえば、仙台駅から東京駅までを「新幹線eチケット」で、東京駅から名古屋駅までを「紙のきっぷ」で移動する場合、それぞれの運賃支払い方法が異なるため、正しい改札の通過手順を知ることが重要です。

このような場合、eチケットでカバーする区間と紙きっぷでカバーする区間の境界である「東京駅」での乗換方法がポイントになります。

「新幹線eチケット」はSuicaなどの交通系ICカードと連携して利用することが一般的です。したがって、仙台駅ではSuicaでタッチして新幹線改札を通過します。

なお、eチケットはICカードを介して乗車情報を管理しているため、紙きっぷはまだ使用していません。

東京駅に到着したら、在来線との乗換改札ではなく「東海道新幹線の専用改札」へ向かいます。この改札では、Suicaをタッチして入場処理を完了させた後、東京～名古屋間の「乗車券」と「特急券」の2枚を自動改札機に一緒に投入します。

Suicaと紙きっぷの連携が必要なため、自動改札での通過に戸惑うこともありますが、駅係員が対応してくれる有人改札を使えば安心です。

名古屋駅では「東京～名古屋間」の紙の乗車券と特急券の2枚を自動改札機に一緒に入れれば、問題なく出場できます。きっぷは回収され、乗車完了です。

万が一改札を通過できない場合は、近くの有人改札で説明すれば、適切に対応してもらえます。

よくある誤解として、「Suicaだけで通過できる」と思い込んでしまうことがあります。紙の乗車券を使う区間では必ずきっぷの提示や挿入が必要です。

また、Suicaの残高が不足していると、eチケットの区間で入場できない場合があるため、事前に残高確認も忘れずに行いましょう。

混雑時や初めての併用利用で不安を感じたら、無理に自動改札を通らず、駅係員に声をかけるのが最善です。有人改札では手動で処理してくれるため、トラブルを避けられます。

eチケットと紙きっぷを併用する場合は、乗換駅での改札操作がポイントになります。仙台駅ではICカードで入場し、東京駅でSuicaと紙きっぷを併用して通過、名古屋駅では紙きっぷで出場するのが基本の流れです。

少し複雑に思えるかもしれませんが、事前に手順を理解し、必要に応じて駅員に相談することで、安心して移動ができます。