タクシーの自動ドアは助手席も開く？知っておきたいタクシーのドア事情

日本のタクシーといえば「自動ドア」が特徴的ですが、すべてのドアが自動で開閉するわけではありません。この記事では、タクシーの助手席のドアが自動で開くのか、また乗車時に知っておくと役立つポイントについて詳しく解説します。

自動ドアはどのドアに付いている？

日本の一般的なタクシーでは、後部座席の左側のドアのみが自動で開閉します。これは道路側での乗降を安全に行うための配慮で、運転手が車内からレバーで開閉操作をする仕組みです。

一方で、助手席側や後部右側のドアは手動が基本です。助手席のドアは自分で開け閉めする必要があります。

最も大きな理由は「安全性」です。助手席側は運転席に近く、万が一の事故や急ブレーキの際に開閉機構が影響を受けやすいため、構造的に自動化が避けられているケースが多くあります。

また、助手席は高齢者や障がい者の利用が比較的少ないとされ、ドア開閉の利便性よりもコストや耐久性が重視される傾向にあります。

一部のハイヤーや高級タクシー（アルファード・クラウンセダンなど）では、助手席を含め全ドアが自動で開閉する車種も存在します。ただし、これはごく一部の車両であり、通常の流しのタクシーではあまり見かけません。

また、ドアの開閉を自動で行わなくても、ドライバーが助手席まで降りて開けてくれることもあります。これは接客の一環で行われる場合です。

一般的に、タクシーに乗る際は自動で開く後部座席の左側を利用するのがスマートです。特に一人で乗る場合やビジネスシーンでは、助手席よりも後部座席の方が格式が高く、運転手との距離感も保てるため、後部座席が推奨されます。

助手席に座るのは、グループでの利用時や親しい間柄での移動、あるいはドライバーと会話を楽しみたいときなど、状況に応じて選ばれる傾向があります。

乗車時に運転手がドアを開けるまで待ちましょう。無理に自分で開けようとすると、開閉機構に負担がかかり、故障の原因にもなります。

また、下車時も自動ドアが完全に開くまで動かないようにしましょう。特に夜間や雨天時は視界が悪く、事故防止のためにも慎重に行動することが大切です。

日本のタクシーでは、基本的に後部座席の左側のみが自動ドアとなっており、助手席のドアは手動です。乗車時のマナーや安全性も考慮し、後部座席を利用するのが望ましいと言えるでしょう。

もし助手席のドアが自動で開く車両に乗ったら、それは高機能なハイヤー仕様か、特別なサービス車かもしれません。