高速道路での追い越しと追い抜きの違反について

高速道路での追い越しと追い抜きのルールは混乱を招くことが多いですが、明確なルールと違反の基準があります。特に、走行車線を使って車を追い越す行為が違反に該当するのか、追い越し後に他の車を追い抜く行為が違法になるのかについて解説します。

高速道路での追い越しと追い抜きの違い

まず、追い越しと追い抜きの定義を確認しましょう。追い越しは、速い車が遅い車を抜く行為を指し、追い抜きは、同じ車線で車を前に進めることを指します。これらはしばしば混同されがちですが、違反の定義は細かく異なります。

追い越しは通常、右側の車線（追い越し車線）で行う必要があり、走行車線で車を抜く行為は違法です。つまり、走行車線で他の車を抜くことは違反とされ、追い越し車線に戻る際に走行車線で他の車を追い越す行為も違反になる可能性があります。

あなたが挙げたシナリオでは、基本的に違法となる可能性があります。走行車線で車を抜く行為（例：自車より遅い車を走行車線で追い抜く）自体が違反に該当します。従って、追い越し車線に戻る前に走行車線で他の車を追い抜く行為は、法的には適切ではありません。

例えば、走行車線に戻る際に、追い越し車線での進行を続けることは問題ないですが、追い越し車線を使ってそのまま他の車を抜く行為（走行車線での追い抜き）が違法となります。

高速道路では、基本的に追い越し車線は速い車専用の車線です。走行車線は主に通常の速度で走る車が走るべきです。したがって、追い越し車線は基本的に速度を上げるために使用し、すぐに走行車線に戻ることが求められます。

また、特に注意すべきなのは「追い越し車線を走行する際に必要なタイミングを逃すこと」です。長時間にわたって追い越し車線を走行することは避け、速やかに走行車線に戻ることが重要です。

高速道路での追い越しは、走行車線を使って行ってはいけないということを理解しておく必要があります。走行車線で他の車を追い越すことは違法であり、追い越し車線を正しく使用し、速やかに戻ることが大切です。自身の運転において、これらのルールを遵守し、違反を避けるようにしましょう。