日本の国立公園内を走る鉄道と近隣の鉄道ルート

日本の国立公園は、美しい自然や豊かな生態系を保護するために設定されていますが、これらの公園内を走る鉄道は観光やアクセスにおいて重要な役割を果たしています。この記事では、実際に国立公園内を走る鉄道や、近くを通る鉄道、または国立公園と関わりのある鉄道について紹介します。

1. 国立公園内を走る鉄道

日本にはいくつかの国立公園があり、その一部は鉄道が通っています。国立公園内を走る鉄道は、観光客にとって自然を満喫しながら移動できる貴重な手段となっています。

・屋久島（屋久島町）：屋久島には鉄道はありませんが、周辺の地域からアクセスするために、高速バスやフェリーが便利です。しかし、屋久島の周辺地域には、屋久島を訪れるためのアクセス路線が充実しています。

多くの国立公園は、その周辺に鉄道路線が通っています。これにより、公園へのアクセスが容易になり、観光の便利さが向上しています。

・富士山（富士山本宮浅間大社付近）：富士山周辺にはJR中央本線や富士急行線が走っており、特に富士急行線は富士山を眺めながらの美しい景観を楽しめます。

・大山（丹沢大山）（神奈川県）：大山は丹沢山地の一部であり、大山登山の拠点として利用されている小田急線の大山駅があります。大山は丹沢山地の国立公園内に位置しています。

国立公園と関わりのある鉄道は、直接公園内を通るわけではありませんが、観光やアクセスの利便性を高めるために重要な役割を果たしています。

・上高地（長野県）：上高地は、北アルプスの一部として知られ、美しい景観を持つ国立公園です。上高地へ行くためには、JR大糸線の松本駅から高速バスを利用することが一般的です。

・阿蘇山（熊本県）：阿蘇山は阿蘇くじゅう国立公園内にありますが、鉄道は直接阿蘇山を通るものではありません。しかし、JR豊肥本線が阿蘇市を通っており、鉄道で近くまでアクセスできます。

国立公園近くの鉄道は、観光地へのアクセスを簡便にするため、観光列車や観光バスと組み合わせたパッケージツアーが多く提供されています。観光鉄道は、景色を楽しみながら移動できるため、特に観光客に人気です。

・観光列車の例：
・「あおもり鉄道・奥入瀬渓流観光列車」：青森県の奥入瀬渓流を巡る観光列車で、自然の美しさを満喫できます。
・「SLやまぐち号」：山口県の美しい風景を楽しむ観光列車で、山口県の観光地をつなげます。

日本の国立公園内を走る鉄道は、限られた範囲にしか存在しませんが、公園の周辺には便利な鉄道アクセスが整備されています。鉄道は、自然の美しさを楽しみながら、また新しい景観を発見しながら、観光地へとアクセスするための便利な手段として多くの観光客に利用されています。

また、国立公園と関わりのある鉄道も、観光の重要な一部を担っており、これらを利用することで、より効率的で快適に公園を訪れることができます。