オービスやNシステムによる速度取り締まりについての疑問

北海道の高速道路で、オービスやNシステムによる速度取り締まりが気になる方へ。この記事では、オービスやNシステムの動作、そしてどのタイミングで取り締まりが行われるのかについて解説します。

1. オービスとNシステムの違い

オービスとNシステムは、速度違反の取り締まりを行うための装置です。オービスは一般的にカメラとレーダーを使用して車両の速度を計測し、NシステムはETCを利用して車両の通行情報を監視します。どちらも高速道路や主要道路に設置されていますが、取り締まり方法には若干の違いがあります。

2. オービスの光り方と取り締まりのタイミング

オービスは、車両が速度制限を超えると、撮影するタイミングで一瞬光ることがあります。質問者が言う「軽く白くぴかっと光った」という現象は、オービスの反応の一部かもしれません。ただし、光ったからといって必ずしも違反を記録されたわけではなく、あくまで目安として確認するべきです。

3. 前の車両（バイク）に対して光ったのか？

質問の中で「前のバイクに対して光ったのではないか？」という点についてですが、オービスは前方の車両に反応して速度を計測します。もしそのバイクが速度制限を超えていた場合、オービスが反応して撮影されることになります。しかし、後続車がそれに続いて走行している場合、その車両が違反したとしても光らないこともあります。

4. 速度取り締まりの確認方法

オービスが光った場合、その後の処理として違反が記録される可能性があります。もし心配であれば、指定の方法で記録を確認したり、交通違反の通知を待つことになります。なお、NシステムではETC通過の際に違反が記録されることがあります。

まとめ

オービスやNシステムは、高速道路や主要道路での速度違反をチェックするための有効なツールです。もし光った場合でも、それが必ず違反を意味するわけではありませんが、心配であれば確認する方法を探すことをおすすめします。