覆面パトカーに追尾された場合の対応とその後の違反成立の可能性について

高速道路で覆面パトカーに赤色灯を点灯されたが、サイレンは鳴らされず、降り口で赤色灯が消灯された場合、違反が成立する可能性は低いです。しかし、状況によっては後日違反が成立することもあります。

覆面パトカーの取り締まり手法

覆面パトカーは、後方から赤色灯を点灯させて走行し、速度違反車両を追尾して速度を計測します。計測中は赤色灯を点灯させるのが原則ですが、道路交通法施行令第14条により、速度違反車両を取り締まる場合には、特に必要があると認めるときはサイレンを鳴らすことを要しないとされています。つまり、サイレンなしでの取り締まりも合法とされています。

違反成立の可能性

赤色灯を点灯させて追尾し、速度違反が確認された場合、違反が成立する可能性があります。ただし、サイレンが鳴らされなかった場合でも、後日違反が成立することがあります。これは、覆面パトカーが後続車両を追尾して速度を計測する際、サイレンを鳴らさずに行うことが一般的だからです。

対応方法と注意点

覆面パトカーに追尾された場合、急ブレーキは避け、冷静に走行を続けることが重要です。後続車両が赤色灯を点灯させている場合、速度違反の取り締まりを受けている可能性があるため、制限速度を守り、安全運転を心がけましょう。

まとめ

覆面パトカーに赤色灯を点灯された場合、サイレンが鳴らされなくても、後日違反が成立する可能性があります。冷静な対応と安全運転を心がけ、違反を未然に防ぎましょう。