関西空港自動車道の白いゴムシートの目的とは？強風対策か遮蔽効果か

関西空港自動車道の泉佐野インター付近で見かける白いゴムシートは、側壁と防音壁、遮蔽壁の隙間を塞いでいるのが特徴です。このシートの目的について、強風時の空気通しや、無風時の遮蔽効果を考える方も多いようです。この記事では、その実際の目的や理由について考察していきます。

1. 白いゴムシートの設置目的

白いゴムシートは、関西空港自動車道の一部に設置されている防音壁と側壁の隙間を塞ぐために用いられています。このシートは、交通の音を防ぐことを目的とした防音壁の効果を高め、また、空気の流れを調整する役割を果たしています。

ゴムシートが設置されている理由は、風による音や振動を抑えるためであり、強風時に空気が通ることで過剰な風の流れを防ぐと共に、無風時には遮蔽の役割も果たします。

強風時に空気が通ることで、シートは風を遮らず、逆に風圧を調整する役割を果たします。この設置方法は、風の流れが強すぎることを防ぎ、車両の走行や周辺環境に悪影響を与えないように工夫されています。

また、風を通しながらも、音や光の漏れを最小限に抑える設計がされています。強風による騒音や振動を抑えるために、このシートは非常に有効な手段となっていると考えられます。

無風時において、このゴムシートは遮蔽効果を発揮します。隙間が完全に塞がれているため、騒音や光の漏れを防ぎ、周囲の住宅地や商業施設に対する配慮がされています。

また、無風時には車両の排気ガスやその他の外的要因による悪影響も軽減されるため、環境面でも非常に重要な役割を果たしていると考えられます。

実は、このようなシートを使った設置方法は他の高速道路や主要道路でも見られます。特に、都市部を走る道路や空港周辺などでは、交通量が多いため、防音対策や風の調整が重要です。

これにより、運転者の安全を守るだけでなく、周囲の住民や施設にも配慮した設置方法が採用されています。関西空港自動車道でも同様の目的でこのシートが使用されていると考えられます。

関西空港自動車道の白いゴムシートは、強風時に空気を通し、無風時には遮蔽効果を持たせることで、周囲の環境に配慮した設計となっています。このシートは、防音や風調整、騒音や振動の軽減を目的とした非常に実用的なアイテムであり、交通の安全性と快適性を高めるために設置されています。