金沢のバス終電が早い理由と改善に向けた取り組み

金沢市内のバス終電が他都市に比べて早く、特に香林坊や片町方面のバスが午後10時前に運行終了することに不便さを感じている方も多いかと思います。なぜ金沢のバスはこれほど早く終わってしまうのでしょうか？

金沢市のバス運行状況

金沢市内の主要なバス路線は、香林坊や片町を中心に運行されていますが、夜間の運行本数は限られています。例えば、香林坊から金沢駅方面への最終バスは午後9時台であり、午後10時以降の便はほとんどありません。

早い終電の背景

金沢のバス終電が早い理由として、以下の点が挙げられます。

• 需要の低さ：夜間のバス利用者数が少ないため、運行本数が抑えられています。
• 運行コストの削減：利用者数が少ない時間帯の運行はコストがかかるため、経済的な理由で早めに運行を終了しています。
• 他の交通手段の存在：金沢市内は鉄道網が発展しており、夜間の移動は鉄道を利用する人が多いため、バスの需要が相対的に少ないと考えられます。

改善に向けた取り組み

金沢市では、公共交通の利便性向上を目指して以下のような取り組みが進められています。

• デマンドバスの導入：利用者の予約に応じて運行するバスを導入し、需要に柔軟に対応しています。
• 運行時間の延長実験：特定の路線で夜間の運行時間を延長する実験が行われ、利用者の反応を見ています。
• 市民の意見収集：市民からの意見を募り、バス運行の改善点を検討しています。

まとめ

金沢市のバス終電が早い背景には、需要の低さや運行コストの削減などの理由があります。しかし、市民の利便性向上を目指して、デマンドバスの導入や運行時間の延長実験などの取り組みが進められています。今後も市民の声を反映させながら、より便利な公共交通の実現が期待されます。