なぜボーイング787にはウイングレットがないのか？その理由と技術的背景

ボーイング787が「ゲームチェンジャー」と呼ばれた背景には、その革新的なデザインと技術がありますが、一方で注目すべきは、後継機に至るまでウイングレットが搭載されていない点です。この質問に関して、なぜウイングレットがないのか、その理由を探ります。

ボーイング787の設計における特徴

ボーイング787は、その軽量化を徹底的に追求した設計が特徴です。主にカーボンファイバーを多く使った機体は、これまでの金属中心の機体に比べ、燃費性能が向上しました。しかし、ウイングレットを搭載していないのはなぜでしょうか。

ウイングレットは、主に空気抵抗を減らすために使われる技術です。しかし、787はエアロダイナミクスの最適化において、ウイングレット以外の方法を選びました。ボーイング787はその翼の形状を最適化し、ウイングレットのような付加物なしでも空気抵抗を減少させる設計を採用しています。

ボーイング787の翼は、最新の空力技術を駆使しており、翼の先端部分が最適化されています。この設計は、ウイングレットがなくても十分に効率的に働くように設計されており、空気の流れをスムーズに保ちながら、高い燃費性能を実現しています。

ボーイング787の後継機においても、ウイングレットを採用するかどうかはまだ議論されています。ウイングレットなしでも十分に効率的であることが証明されているため、必ずしもウイングレットが必要とは限らないのです。

ボーイング787がウイングレットを採用しなかった理由は、その設計における革新性と空力的最適化によるものです。これにより、787はより軽量で燃費効率の良い機体となり、航空業界での成功を収めました。後継機にも同様の技術が活かされる可能性が高いと考えられます。