北陸新幹線「はくたか」や「あさま」などで運行されている車両には、E7系とW7系がありますが、それぞれどの区間で運行されているのでしょうか?特に、E7系が走るJR東日本区間と、W7系が運行される西日本区間の違いについて詳しく解説します。
北陸新幹線のE7系とW7系車両
北陸新幹線では、JR東日本区間とJR西日本区間でそれぞれ異なる車両が運行されています。E7系はJR東日本によって開発された車両で、主に東日本の区間で運行されています。一方、W7系はJR西日本が担当しており、西日本の区間で運行されています。
これらの車両は、見た目や性能に大きな違いはありませんが、運行エリアや役割においては明確な区別があります。例えば、E7系は東京から長野、新幹線の最初の区間で使用されることが多い一方で、W7系は福井や金沢など、JR西日本の区間での運行がメインです。
JR東日本区間とJR西日本区間の違い
北陸新幹線の運行エリアは、JR東日本区間とJR西日本区間に分かれています。具体的には、東京から長野、そしてその先の北陸地方へと続く区間がJR東日本の担当であり、金沢や福井など、北陸地方を中心としたJR西日本の区間においてはW7系が運行されています。
したがって、東京から金沢までの区間では、E7系の車両が使用されることが多く、金沢以北ではW7系が使われることになります。これは、両社の運行エリアの違いを反映しているため、W7系は基本的に西日本エリアでしか見ることがありません。
「あさま」と「はくたか」の運行区間と車両
北陸新幹線「あさま」は、主にE7系車両が使用されることが多い新幹線です。この「はくたか」は、JR西日本のW7系が運行されることが多く、両者は同じ北陸新幹線内で運行されている車両ではありますが、車両の運行区間や車両のタイプによって運行状況が異なります。
例えば、東京から長野を結ぶ「はくたか」ではE7系が多く、金沢や福井から先のエリアではW7系の運行が主体となります。そのため、JR東日本区間とJR西日本区間では、使われる車両が異なることがある点を理解しておくと良いでしょう。
まとめ
北陸新幹線「はくたか」や「あさま」の車両には、E7系とW7系がそれぞれ異なる区間で運行されています。E7系は主にJR東日本区間で使用され、W7系はJR西日本区間で使用されるため、車両の種類が異なる場合があります。これにより、移動時にどの車両が使われているのかを理解しておくと、よりスムーズに移動できるでしょう。


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