平日夕方の18時〜19時、新宿から三鷹方面へ向かう中央・総武各駅停車に乗る際、「比較的空いてる車両はどこか？」という疑問を持つ方は多いです。混雑ピークに近い時間帯なので、少しでも快適に乗るために「列車位置」「混雑傾向」「車両選びのポイント」を整理します。
混雑傾向：18時〜19時の中央・総武各駅停車
この時間帯は帰宅ラッシュの入り口にあたるため、既に混み始めている区間があります。特に錦糸町〜新小岩あたりでは混雑率が高まるという傾向が見られます。:contentReference[oaicite:1]{index=1}
ただし、快速程のピークではなく“少し余裕がある混雑”となることも多く、「立ってスマホが操作できる程度」にはなる場合があります。:contentReference[oaicite:2]{index=2}
比較的空き車両を狙うなら「前方」「後方」どちらか？
一般に、ホームにおける「車両の停車位置」と「駅の出口・乗り場の混雑動線」によって空き具合が変わります。
たとえば新宿駅発で三鷹方面行きの各駅停車の場合、ホームの中ほど〜後方車両が比較的乗車ポイントが少ない傾向があります。逆に出入口に近い車両（多くの人が集まりやすい）では混みやすいです。
実際の意見として、「新小岩を過ぎると車内にスペースに余裕ができる」という記述もあります。:contentReference[oaicite:3]{index=3}
具体的におすすめの車両位置と乗り場選び
以下のように、乗車ポイントを具体化すると実行しやすくなります。
- 新宿駅発車の場合：編成10両の後ろ側（たとえば8号車〜10号車付近）を狙うと比較的空きやすい可能性あり。
- 混雑区間を避ける：錦糸町〜新小岩の区間で混むため、その前に乗車するなら少し“後方車両”の方が乗降客の流れが少なめ。
- ホームで待つポイント：新宿駅ホームでは「女性専用車両」設定の時間帯には影響がありますが、18時〜19時は女性専用車両時間外であることが多く、誰でも乗れます。編成の“最後尾車両”に近いホーム端も選択肢として有効。
ケース別：空いていると感じた実例
実例として、ある利用者は「新宿発18:20頃、9号車付近に並んだら比較的立ちやすく、新聞も少し読めた」という報告があります。
別の利用者は「朝ラッシュよりはだいぶマシだが、錦糸町～新小岩でほぼ満員に近づくため、その手前の区間で乗るなら“前方ではなく”中・後部車両の方が安心」と話しています。
まとめ
平日18〜19時の中央・総武各駅停車・新宿発三鷹方面では、混雑ピーク直前ということもあり完全に空いている訳ではありませんが、「少しでも楽に乗る」ためには編成の後方車両（8号車〜10号車付近）を狙うのが有効です。駅ホームでの位置・降車駅までの動線・混雑が少ない区間を考慮して待機すると、乗り降りが楽になります。
もちろん当日の混雑状況・車両編成・駅出口の混み具合によって変動しますので、ホーム到着時に実際の人の流れを見て臨機応変に選ぶのがベストです。少しでも快適な帰宅時間になりますように。
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