飛行機のゴーアラウンドとタッチアンドゴーの違いとは?

飛行機、空港

飛行機の操縦において、ゴーアラウンドとタッチアンドゴーという用語をよく耳にしますが、これらはどちらも飛行機の着陸に関わる重要な操作です。しかし、これらはどのように異なるのでしょうか?本記事では、ゴーアラウンドとタッチアンドゴーの違いについて解説します。

1. ゴーアラウンドとは?

ゴーアラウンドは、着陸を中止して再度上昇を開始する操作です。これは、着陸が不安定だったり、安全に着陸できないと判断された場合に行われます。例えば、風の影響や他の飛行機の離着陸、滑走路上の障害物などが原因となることがあります。ゴーアラウンドの際、飛行機は滑走路を通過し、その後、上昇し再度着陸の準備をします。

この操作は、パイロットが状況を判断し、最適な安全を確保するための重要な手段です。飛行機が通常通りの着陸を続けると、重大な事故につながる可能性があるため、安全性を最優先にした決断と言えるでしょう。

2. タッチアンドゴーとは?

タッチアンドゴーは、飛行機が着陸した後、再び離陸する操作を指します。この操作は、飛行機が地面に一瞬接触した後、離陸を行うことから名付けられています。タッチアンドゴーは、特にパイロット訓練や練習飛行でよく行われるもので、飛行機は着陸の手順を練習し、すぐに離陸して次のアプローチへ進むことができます。

タッチアンドゴーは、着陸の際の正確な操縦技術を磨くために重要です。また、空港の運用においても、滑走路を有効に使うための効率的な方法とされています。

3. ゴーアラウンドとタッチアンドゴーの主な違い

ゴーアラウンドとタッチアンドゴーの違いは、着陸後のアクションにあります。ゴーアラウンドは着陸の中止を意味し、再び上昇して別の着陸を試みるものです。一方、タッチアンドゴーは着陸後すぐに離陸をするもので、再度着陸することなくそのまま空中にとどまります。

簡単に言うと、ゴーアラウンドは「着陸の中止」、タッチアンドゴーは「着陸後の離陸」という違いがあります。どちらも安全を確保するために非常に重要な操作です。

4. どちらの操作が使われる状況か?

ゴーアラウンドは、着陸が安全に行えない場合に使用されます。例えば、風が強すぎて着陸できない、滑走路に障害物がある、他の航空機との間隔が確保できないなどの場合に適用されます。

タッチアンドゴーは、通常、パイロット訓練や練習に使用される操作です。特に訓練飛行では、着陸後にすぐ離陸することで、飛行機の操作技術を磨くことができます。

まとめ:ゴーアラウンドとタッチアンドゴーの違い

ゴーアラウンドとタッチアンドゴーは、どちらも飛行機の着陸に関連した重要な操作ですが、目的が異なります。ゴーアラウンドは着陸の中止、タッチアンドゴーは着陸後の離陸という意味です。どちらも飛行機の安全運航に欠かせない操作であり、パイロットが適切な判断を下すことが求められます。

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