事業用操縦士の学科試験:横風制限値の計算方法と航法計算盤の使い方

飛行機、空港

事業用操縦士の学科試験で出題される横風制限について、特に「航法計算盤を使用して求める方法」について学ぶことは非常に重要です。今回の記事では、特定の風速と風向きに対して横風制限がいくつあるのかを計算する方法を解説します。具体的には、横風制限値15kt、RWY05 磁方位048°で、与えられた風向きと風速から、どの風が制限内かを求める方法を説明します。

1. 横風制限値の計算方法

横風制限を計算するためには、与えられた風速と風向きに対して、滑走路に対する風の成分を求める必要があります。まず、与えられた風向きと滑走路の方位角を基に、風の横成分(横風)を計算します。風速が横風の向きにどれくらい影響するかを計算することで、飛行機が安全に着陸できる風速の範囲を確認できます。

2. 航法計算盤の使い方

航法計算盤(E6B計算盤)を使用して風速と風向きを計算する方法について説明します。計算盤を使うと、風の横成分を視覚的に求めることができます。まず、計算盤に磁方位048°をセットし、風向きと風速を入力します。計算盤を回転させることで、横風の強さを視覚的に読み取ることができます。

3. 問題を解いてみよう

問題の内容は次の通りです。横風制限値15ktで、RWY05(磁方位048°)に着陸する際、次の風向きと風速について、横風制限内かどうかを求めます。

  • 170°/16kt
  • 340°/17kt
  • 110°/16kt
  • 010°/26kt

これらの風向きと風速を基に、どの風が制限内に収まるかを計算します。

4. 横風制限値内に収まる風速はどれか

実際に計算してみると、170°/16ktと110°/16ktの2つが横風制限内に収まる風速となります。340°/17ktと010°/26ktは、制限を超えているため、着陸が安全に行えない風速です。

5. まとめ

事業用操縦士の学科試験では、横風制限を求める問題が出題されることが多いため、航法計算盤の使い方をマスターしておくことが重要です。風向きと風速をもとに、風の横成分を計算し、安全に着陸できるかどうかを判断することが求められます。

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