「特別特急」とは？その種別についての解説

鉄道の用語としてよく耳にする「特急」ですが、その中でも「特別特急」という言葉が存在したことがあるのかについては興味深い問いです。実際に「特別特急」という種別が存在したのか、またそれはどのような経緯で使われていたのかについて詳しく解説します。

1. 「特別特急」とは何か？

「特別特急」という言葉が指すものは、一般的な鉄道の特急列車よりも優先的に扱われる特急列車という意味合いが考えられます。しかし、日本の鉄道の運行システムでは、正式な「特別特急」といった種別は現在存在していません。特急列車には、さらに速達性や特別なサービスを提供するものもありますが、名称としての「特別特急」は歴史的には登場したことがありません。

2. 日本の鉄道における特急の歴史

日本の鉄道では、特急列車は非常に重要な位置を占めており、主に都市間輸送で速達性を提供するために運行されてきました。特急という名称が使われ始めたのは、1950年代からで、それ以前にも速達列車は存在していましたが、特急という言葉で区別されるようになりました。その後、特急列車には急行列車や普通列車とは異なるサービスが提供されるようになり、さらに新幹線という新しい交通手段が登場しました。

3. 「特別特急」という言葉が登場した可能性

「特別特急」という言葉が使用されることがあったかどうかについては、過去の鉄道会社の内部で使用されていた可能性はあります。例えば、特急列車の中でもより特別なサービスを提供する列車や、速達性の高い便に対して非公式に使われることがあったかもしれません。しかし、公式に「特別特急」という種別が設定された記録はほとんどありません。

4. 現代の鉄道での「特急」運行

現在の日本の鉄道では、特急列車が多くの路線で運行されていますが、「特別特急」という名称は使われていません。特急列車は、より快適で高速な移動を提供するために新幹線や特急型車両を使って運行されています。例えば、東海道新幹線の「のぞみ」や、特急「サンダーバード」などがそれに当たります。これらの列車は、特急の中でも特別な便として扱われることがありますが、「特別特急」という区分は設けられていません。

まとめ

「特別特急」という種別は、公式には存在しないと考えられます。しかし、過去において特急列車の中でもさらに特別な列車が存在した可能性はあります。日本の鉄道は現在、速達性やサービス向上のためにさまざまな特急列車を運行していますが、「特別特急」という名称は使われていません。鉄道の進化に伴い、特急列車のサービスはより多様化しています。