広島市内の南側、特に広島港寄りのエリアが比較的空いている理由にはいくつかの要因があります。マンションや橋、川が多く見られるこの地域には、都市計画や地理的な特性が大きく関わっています。この記事では、その原因と広島市南側の土地利用に関する背景を詳しく解説します。
1. 広島港の地理的な特性
広島市の南側は、広島港に近いため、物流や貿易の拠点として重要なエリアです。そのため、商業的な施設や物流倉庫が多く立地しており、住宅地の開発が制限されることがありました。さらに、港に近い土地は水害リスクも考慮されるため、住居地として利用するには不向きな部分もあります。
2. 都市計画と交通インフラの影響
広島市南側の土地利用は、都市計画や交通インフラの影響も大きいです。南側には広島駅から延びる鉄道や幹線道路があるため、交通の便は良好ですが、住宅開発が進みにくいエリアも存在します。特に、広島港周辺の地域は商業施設やオフィスが多く、新たに住宅地として開発するのが難しい状況です。
3. 川や橋の多さと環境保護
広島市南部は、河川や橋が多い地域です。これらの自然環境やインフラの設置は、都市の開発に影響を与えています。特に水辺や橋周辺の土地は、自然保護や防災対策を考慮した開発が求められるため、大規模な住宅開発が制限されているのです。
4. 近年の開発状況と今後の展望
現在、広島市南側でも新たな開発プロジェクトが進行中です。例えば、広島港周辺での再開発計画や商業施設の増設が進められており、将来的にはもっと多様な施設が集まる可能性があります。しかし、依然として広島港エリアは物流や商業活動の中心であり、住宅地としての利用は限定的なままであることが多いです。
まとめ
広島市南側、特に広島港寄りの地域が「スカスカ」と感じられるのは、地理的な特性や都市計画、交通インフラの影響、さらには自然環境の保護が要因となっています。今後の開発により、住宅地としての利用が増えるかもしれませんが、現時点では商業施設や物流拠点が優先されていることが背景にあります。


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