つくばエクスプレスの走行音はどうか?横須賀線235系と比較してみた

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横須賀線235系は、最高速度120km/hで走行中にかなりの爆音が発生することで知られています。では、つくばエクスプレスはさらに速い130km/hで走行している中、その走行音はどうなのでしょうか?この記事では、つくばエクスプレスの走行音について、横須賀線235系と比較しながら解説します。

横須賀線235系の走行音とその特徴

横須賀線235系は、120km/hの速さで走行しているときに、車内や外部でかなりの騒音が聞こえることで有名です。特にトンネル内では、音が反響してさらに音が大きく感じられることがあります。多くの利用者が「爆音」と表現するその音は、鉄道ファンや通勤者からも注目されています。

音の大きさは、車両のデザインや走行する路線の特性に影響されるため、急加速や減速を行った際の音の変化もあります。

つくばエクスプレスの走行音について

つくばエクスプレスは、最大130km/hで走行しますが、横須賀線235系と比較しても走行音は比較的静かです。これは、車両の設計や走行する路線の特性が影響しています。つくばエクスプレスは最新の車両技術を取り入れており、騒音対策も行われています。

また、つくばエクスプレスは地上を走行する時間が多いため、トンネル内での反響音も少なく、静かな車内が保たれやすいです。速度が速いにもかかわらず、走行音があまり気にならないのは、その優れた設計によるものです。

走行音の比較:横須賀線235系とつくばエクスプレス

両者を比較すると、横須賀線235系は比較的古い車両であり、走行中の音が大きく、特に速いスピードでの走行時に目立ちます。一方、つくばエクスプレスは、より新しい車両技術が使われており、走行音は控えめです。

特に、駅間が長い区間や直線区間では、つくばエクスプレスは速さと静かさを兼ね備えているため、車内の音が気になることは少なくなります。逆に横須賀線235系では、音の大きさが気になることがあります。

まとめ

つくばエクスプレスは、横須賀線235系と比較しても、速さに対して走行音は非常に静かで快適です。130km/hの速度でも、騒音が気になることは少なく、快適な移動が可能です。一方で、横須賀線235系はその音の大きさが特徴であり、特にトンネル内や高速走行時には爆音に近い状態になることがあります。音に敏感な方は、つくばエクスプレスの方が快適に感じるでしょう。

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