水戸線は栃木県内の小山駅のみが直流電化されており、その他の区間では交流電化が行われています。しかし、その電化区間を分けるデッドセクションは一体どこに位置しているのでしょうか?この記事では、水戸線のデッドセクションの位置について詳しく解説します。
水戸線の電化区間とその特徴
水戸線は、小山駅から始まり、宇都宮、そして水戸市を結ぶ路線です。その中で、小山駅周辺は直流電化されていますが、それ以外の区間は交流電化となっています。このため、電化方式が異なる区間を結ぶために、電圧の切り替えが行われる場所が必要となります。
デッドセクションの位置
水戸線のデッドセクションは、栃木県内にある小山駅から、茨城県内の結城駅付近にかけての区間に位置しています。デッドセクションは、電化方式の違いによって直流と交流が混在するため、電力供給が一時的に途絶える場所です。
デッドセクションの役割と影響
デッドセクションは、電圧が切り替わる場所であり、列車が一時的に停止することがあります。この区間を通過する際には、車両の自家発電機などで電力を供給することが必要です。電力供給が途切れる場所であり、列車運行に一時的な影響を及ぼす可能性があります。
まとめ
水戸線のデッドセクションは、栃木県と茨城県をまたぐ区間に位置しています。直流電化と交流電化が交差するため、電圧切り替えを行う必要があり、車両の運行にも影響を与えることがあります。水戸線の運行を利用する際には、このような電化方式の違いによる影響も理解しておくと良いでしょう。


コメント