高速道路を利用する際に便利なETCカード。最近では『ETC2.0』という名称も聞かれることがありますが、従来のETCカードと何が違うのか、混乱している方も多いでしょう。この記事では、ETCカードとETC2.0の違いや特徴、利用方法について解説します。
従来のETCカードとは
ETCカードは、高速道路料金を自動で支払えるICカードです。クレジットカードに紐づけて発行されることが多く、ゲートでの停車や現金支払いが不要になります。主に料金精算機能に特化しており、利用者の車両情報や利用履歴はカードに紐づけられます。
従来のETCカードは、車載器（OBU）に挿入することで使用できます。車両がゲートを通過する際、電波で情報がやり取りされ、料金が自動で精算されます。
ETC2.0カードとは
ETC2.0は従来のETCカードの進化版で、単なる料金支払いに加えて、高度な交通情報サービスが利用できるICカードです。ETC2.0対応車載器と組み合わせることで、渋滞情報や道路工事情報、高速道路の安全情報などをリアルタイムで受信できます。
なお、ETC2.0対応カードは従来のETCカードとしても使用可能です。ただし、ETC2.0の情報サービスを受けるにはETC2.0対応車載器が必要です。
従来ETCカードとETC2.0カードの違いまとめ
- 従来ETCカード：料金精算専用、通常の車載器で利用可能
- ETC2.0カード：料金精算に加え、道路情報サービスや渋滞情報などの高度サービス対応、ETC2.0車載器が必要
ETC2.0カードは必ず必要か？
ETC2.0カードがなくても、従来のETCカードで高速道路の料金支払いは可能です。ETC2.0カードは情報サービスの拡張版と考えればよく、通常の料金精算のみなら従来カードで十分です。
まとめ
ETCカードは高速道路料金の自動精算用ICカード、ETC2.0カードはそれに加えて道路情報サービスを受けられるカードです。ETC2.0カードの発行は必須ではなく、通常の料金支払いだけでよい場合は従来のETCカードで問題ありません。情報サービスも活用したい場合にETC2.0カードを検討するとよいでしょう。
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