兵庫県の東播磨道ICから小野市方面へ向かう175号線は、流れが良く速度が出やすい道路として知られています。そのため『以前、移動式オービスが設置されていたらしい』『最近も取締りはあるの？』と気になるドライバーも少なくありません。
実際、兵庫県内では移動式オービスによる速度取締りが各地で行われており、固定式だけでなく“神出鬼没型”の運用が増えています。この記事では、175号線周辺の移動式オービス事情や、現在の取締り傾向について整理して解説します。
175号線は以前から速度取締りが多い路線
国道175号線は、加古川市・小野市・西脇市方面を結ぶ主要幹線道路です。
特に小野市周辺は次のような特徴があります。
- 片側2車線区間がある
- 直線が多く速度が出やすい
- 深夜や早朝は交通量が減る
- 大型車の通行も多い
そのため、以前から定置式・移動式を含めた速度取締りが比較的多いエリアとして知られています。
『昔オービスがあった場所』でも、現在は撤去・移設されているケースも珍しくありません。
移動式オービスは「常設」ではない場合が多い
まず理解しておきたいのが、移動式オービスは固定式オービスとは違い、常に同じ場所へ設置されているわけではないという点です。
特に近年主流の『可搬式オービス』は、小型三脚タイプや車載タイプが多く、必要に応じて場所を変えながら運用されます。
| 種類 | 特徴 |
|---|---|
| 固定式オービス | 常設される大型設備 |
| 移動式オービス | 設置場所が変わる |
| 半固定式 | 複数拠点を使い回す |
つまり、『2〜3年前に見た場所』に現在もあるとは限りません。
東播磨道IC〜小野市方向でも取締り報告はある
ドライバーの目撃情報や交通系コミュニティでは、東播磨道ICから175号線北行き方面での速度取締り情報は現在でも散発的に見られます。
ただし、公開情報として『ここに常設されています』と正式発表されているわけではありません。
また、兵庫県警は交通事故対策として、事故多発区間や速度超過が目立つ場所で不定期に運用を行う傾向があります。
そのため、過去に設置実績があった場所は、今後も再び使用される可能性があります。
最近は「レーザー式」が増えている
以前の大型オービスと違い、最近はレーザー式の移動取締り機器が増えています。
このタイプは次のような特徴があります。
- 小型で目立ちにくい
- 短時間設置が可能
- 住宅街や一般道でも運用しやすい
- 従来レーダー探知機が反応しづらい場合がある
そのため、『昔はオービスが無かった場所』でも突然取締りが行われるケースがあります。
特に流れの速い郊外幹線道路は重点対象になりやすいです。
175号線で特に注意したいポイント
175号線を走行する際は、次のような場所で特に注意が必要です。
- 下り坂直後
- 片側2車線終了付近
- バイパス接続部
- 深夜帯の交通量が少ない区間
- 学校・住宅地付近
また、小野市周辺は『つい流れに乗って速度超過しやすい』という声も多く聞かれます。
周囲の車が速くても、法定速度や制限速度を意識することが重要です。
最新情報はSNSや交通情報だけを過信しない
最近ではSNSや地図アプリで『オービス情報』が共有されることも増えました。
しかし、移動式オービスは設置場所が変わるため、古い情報が残っているケースもあります。
例えば、次のような誤解もあります。
| よくある誤解 | 実際 |
|---|---|
| 昔あった場所だけ注意すればいい | 別地点へ移動することがある |
| 探知機が必ず反応する | レーザー式では反応が遅れる場合もある |
| 夜は取締りしない | 夜間運用例もある |
そのため、『情報収集＋安全運転』の両方が大切になります。
まとめ
東播磨道ICから小野市方面へ向かう175号線では、過去に移動式オービスの運用実績があったとされ、現在でも速度取締りが行われる可能性は十分あります。
ただし、移動式オービスは固定設置ではなく、場所や時間帯を変えて運用されるケースが一般的です。
最近は小型レーザー式も増えているため、『以前ここにあったから』『今は見当たらないから大丈夫』とは言い切れません。
安全運転を前提に、特に流れが速くなりやすい区間では速度管理を意識するのが最も確実な対策と言えるでしょう。
コメント