日本から美しいリゾート地モルディブへ行くには、なぜ直行便が存在しないのでしょうか?実はこの背景には採算性や需要など、航空業界特有の事情が隠されています。
モルディブ直行便がない主な理由
航空会社はまず、路線の採算性を重視します。モルディブは主にリゾート客向けで、ビジネスクラスやファーストクラスの需要が少ないため、経済クラス中心の路線では収益が薄くなりがちです。
内訳を見ると、エコノミー客が大多数を占めるため、直行便を維持するための高額な機材費や運航コストを回収しづらい構造になっています:contentReference[oaicite:0]{index=0}。
実際の乗客数の違い
例えば2008年、モルディブへの日本人旅行者は約38,000人、一方ハワイは約116万人。この差が明暗を分ける重要な要素です:contentReference[oaicite:1]{index=1}。
旅客数が少ない地域への直行便は、一般的に優先度が低く、採算が取れなければ設定されにくいのが現実です。
現在の経由便ルート
そのため現在はスリランカ航空(コロンボ経由)、シンガポール航空(シンガポール経由)、エミレーツ(ドバイ経由)など、アジアや中東を経由するルートが一般的です:contentReference[oaicite:2]{index=2}。
所要時間は約12~15時間程度で、待ち時間を含めると20時間前後かかることもあります:contentReference[oaicite:3]{index=3}。
今後、直行便は飛ぶ可能性はある?
過去にはスリランカ航空が一時的に直行便を運航していた例もありますが、2023年現在は運休中です:contentReference[oaicite:4]{index=4}。
ただし、新興の航空会社“ビヨンド”が日本への就航を計画中という情報もあり、将来的には再び直行便が登場する可能性もあります:contentReference[oaicite:5]{index=5}。
まとめ:経由便で賢く旅をしよう
現状では直行便は採算が合わず、経由便が主流です。乗継時間や快適さを考慮しつつ、シンガポールやドバイでの乗り継ぎをうまく活用すると良いでしょう。
今後の航空路線の動きに注目しながら、自分に合ったルートを見つけてください。


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