名古屋・笹島と名駅をつなぐ新地下通路、完成は2032年度予定|最新計画まとめ

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名古屋駅南側の笹島地区と再開発エリア「ささしまライブ24」を結ぶ地下通路の整備計画が、ようやく具体化されてきました。本記事では、完成時期や設計概要、これまでの経緯を整理し、今後の展望を紹介します。

2032年度完成を目指す地下通路整備とは?

名古屋市は、名駅と笹島~ささしまライブを約300mにわたり結ぶ地下通路を整備する方針を発表。2032年度の完成を目標としており、全長約300m、幅8.5m、うち約200mに動く歩道が設置される予定です :contentReference[oaicite:0]{index=0}。

設計規模と特徴

この地下通路は約300mにわたる歩行者専用経路で、幅は8.5m。200m区間には動く歩道(2列)を導入し、災害時の避難経路としてトイレも備えられます :contentReference[oaicite:1]{index=1}。

計画が進んだ背景と経緯

当初は2017年頃完成の予定でしたが、地権者調整や河村前市長の方針転換により停滞。しかし混雑が深刻化したことを受け、再度計画が再始動し、現在は基本設計完了→2027年度以降着工→2032年度完成へと見込まれています :contentReference[oaicite:2]{index=2}。

接続ルートと回遊性の向上

今回のルートは笹島交差点南側から下広井町交差点南側までで、既存地下街とは直接接続せず、名鉄再開発ビル地下との連携前提で整備されるため、駅周辺の回遊性が強化される見込みです :contentReference[oaicite:3]{index=3}。

今後のスケジュールと着工時期

現在は基本設計段階が終了し、2027年度以降に着工する見込み。2032年度の完成という長期計画ではありますが、混雑緩和や災害対策など多面的な効果が期待されています :contentReference[oaicite:4]{index=4}。

まとめ:地下道完成は2032年度、今後の動きをチェックしよう

結論として、笹島地区と名駅を結ぶ地下通路の完成予定は2032年度です。現在は整備範囲や構造、接続ルートなどが明確になってきており、2027年度以降の着工が予定されています。

今後は着工動向や工事の影響、再開発ビルとの連携計画などを随時チェックすることで、名古屋駅南側エリアがどのように進化していくかを追うことができます。

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