地方都市の実態を把握するうえで、人口規模や都市機能から“都会らしさ”を比較するのは非常に参考になります。那須塩原市(栃木県)と和泉市(大阪府)の違いを、最新のデータに基づいてわかりやすく整理しました。
那須塩原市の基本情報
那須塩原市は栃木県北部に位置し、面積は592.74 km2と広大です。令和6年10月1日時点の推計人口は約113,661人で、人口密度は約191.8人/km2とかなり低めです :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
都市機能としては新幹線駅(那須塩原駅)を持つものの、人口集中地区が少なく、全体的には自然豊かな広域市といった性格が強い地域です :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
和泉市の基本情報
一方、和泉市(大阪府)は面積84.98 km2、令和7年6月時点で推計人口181,100人、人口密度は2,131人/km2と非常に高密度です :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
大阪市へのアクセスが良く、住宅地や商業施設が立ち並び、都市機能が集中している典型的なベッドタウンとして発展しています :contentReference[oaicite:3]{index=3}。
人口と都市性の比較
| 項目 | 那須塩原市 | 和泉市 |
|---|---|---|
| 人口 | 約113,700人 | 約181,100人 |
| 面積 | 592.74 km2 | 84.98 km2 |
| 人口密度 | 約192人/km2 | 約2,131人/km2 |
こうした数値を比較すると、和泉市の方が都市的な人口集中とインフラが整っていることが明らかです。
鉄道遅延や新幹線停車駅について
ご指摘にあった「和泉市は鉄道遅延が多い」「那須塩原市は遅延が少ない」「新幹線停車駅がある」についても整理すると、那須塩原駅は東北新幹線停車駅であり、交通アクセスは非常によく、迅速に移動できる拠点です。和泉市は新幹線こそありませんが、阪和線・泉北高速など複数路線で大阪中心部へのアクセス良好です。
鉄道遅延については明確な統計データはありませんが、都市インフラや交通集中度から想像すると、和泉市周辺の鉄道路線は混雑や運転本数で多少影響を受けやすい可能性はあります。
それぞれの“都会らしさ”をどう捉えるか
和泉市は人口規模・密度・交通利便性・商業施設点在などから“都会的”な街の構造を持ちます。
那須塩原市は自然豊かで広域に広がる地域が大半を占めており、一部に都市機能が集まる地域(駅周辺など)がありますが、総体としては「地方の広域市」の印象が強いです。
まとめ
両市を比較すると、人口や都市構造からは「和泉市の方が都会」と言えます。ただし那須塩原市にも新幹線停車駅があり、地方都市としての魅力や生活環境の良さもありますので、都会らしさの捉え方次第で評価は変わるでしょう。
結論として、「都会らしい都市」としては和泉市が明らかに都市機能が整っていますが、自然やゆったりした暮らしの観点では那須塩原市にしかない魅力もあります。

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